Được phát triển dựa trên YZF-R1, Yamaha MT-10 thu hút sự quan tâm và mong chờ của những anh em chơi xe pkl bởi thiết kế hầm hố, đầy cơ bắp đặc trưng của dòng MT và một chút dữ dằn với phong cách của một chiếc Streetfighter. Ấn tượng nhất vẫn là dàn đầu trước với thiết kế góc cạnh hầm hố, được trang bị cụm đèn pha đôi LED, đèn định vị LED tại kính chắn gió và bảng đồng hồ mới LCD đa chức năng từ R1.
Bên cạnh đó MT-10 được trang bị bộ khung deltabox nhôm được tăng cường và gia cố thêm độ cứng cáp. MT-10 có chiều dài cơ sở khá nắng chỉ 1.400 mm cùng chiều cao yên xe là 825 mm với tổng trọng lượng là 210 kg.
Yamaha MT-10 được thừa hưởng khối động cơ từ R1 nhưng được tùy chỉnh lại, là loại động cơ Crossplane4 xi-lanh thẳng hàng, dohc với dung tích 998 phân khối , tản nhiệt bằng chất lỏng, cho công suất tối đa lên đến gần 160,4 mã lực (158.2 bhp tại Anh) tại vòng tua 11.500 vòng/phút và Mô-men xoắn cực đại 111 Nm tại vòng tua 9.000 vòng/phút.
MT-10 cho phép người lái lựa chọn 3 chế độ lái từ hệ thống Yamaha D-Mode, hệ thống điều khiển bướm ga YCC-T. Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS với 3 chế độ và điều khiển hành trình cho phép hoạt động từ cấp số 4 đến 6.
Yamaha MT-10 được giới thiệu bên cạnh chiếc YZR-M1 tại triển lãm Bangkok Motor Show 2016
Theo kế hoạch, Yamaha MT-10 sẽ được bán ra thị trường thế giới vào tháng 5/2016 với 3 màu, kèm theo giá bán dự đoán váo khoảng £ 9.999 tương đương gần 318 triệu đồng.
Có thể bạn quan tâm: