 |
| Phối cảnh của công trình. |
 |
| Công trình sau khi hoàn thành. |
 |
| Hệ mái rộng và có thiết kế đặc biệt. |
Toàn bộ nhà ga mới nằm trên diện tích khoảng 1,3 triệu m2, dưới một hệ mái che liền khối. Đây là công trình đầu tiên trên thế giới vượt qua mốc diện tích 1 triệu m2. Theo các kỹ sư của Arup, kết cấu mái dài 3,25 km này đã được thiết kế và thi công chỉ trong thời gian 4 năm. Màu sắc của hệ mái và các cột đều được lấy cảm hứng từ khu Tử Cấm Thành tại Bắc Kinh.
Đã có khoảng 10.000 dân của 9 ngôi làng phải di chuyển để dự án xây dựng này được thực hiện. Sân bay có 300 quầy làm thủ tục, có thể phục vụ 7.000 hành khách trong một tiếng. Với băng chuyền tốc độ cao, do dù chiều dài có lên tới khoảng 40 km, hành khách cũng chỉ phải đợi lấy hành lý chừng 10 phút.
 |
| Mái đáp ứng được các yêu cầu về bảo vệ môi trường. |
 |
| Dù trời nóng hay lạnh, nơi đây vẫn có được không gian thoải mái. |
 |
| Nhà ga sân bay lớn nhất thế giới. |
Nhà ga mới này cũng được các chuyên gia về môi trường đặc biệt quan tâm, nhất là khi nó tọa lạc tại một trong những thành phố đông dân nhất thế giới, với tốc độ ô nhiễm môi trường ngày càng cao. Nhà ga sẽ là một trong những tòa nhà thân thiện với môi trường nhất thế giới và được thiết kế để phản ứng lại mọi điều kiện thời tiết, dù nóng hay lạnh tại Bắc Kinh. Công trình với hệ mái đặc biệt với hàng nghìn cửa sổ này được thiết kế theo hướng nam - đông, để hứng ánh nắng mặt trời mùa đông nhằm sưởi ấm tòa nhà vào buổi sáng và bóng râm mát vào mùa hè. Ngoài ra, nơi đây lúc nào cũng tràn ngập ánh sáng tự nhiên".
Việc mở cửa sân bay được coi là một bước tiến của Trung Quốc ra thế giới, khẳng định vai trò của một cường quốc. Nhưng thật đặc biệt là ngày khai trương không được công bố rộng rãi và các phương tiện thông tin đại chúng không ai biết. Các thành viên của Ban tổ chức Thế vận hội Bắc Kinh không một ai có mặt. Và thậm chí một số đối tác tham gia vào thiết kế và xây dựng công trình cũng không được biết về sự kiện này.
Nhưng dù có hay không phô trương, cũng không thể phủ nhận sự hoành tráng và ấn tượng của công trình. Theo kế hoạch tới năm 2015, sân bay Bắc Kinh sẽ thực hiện được khoảng 580.000 chuyến bay mỗi năm, vượt qua sân bay lớn nhất châu Âu hiện nay là Heathrow ở thủ đô nước Anh (475.000 chuyến).
 |
| Lưu lượng hành khách của sân bay sẽ vượt qua Heathrow vapf năm 2015. |
 |
| Nhà ga có thể phục vụ 7.000 hành khách trong một giờ. |
Linh Hương (theo WAN, Businessweek)
