hệ thống truyền động

Ưu, nhược điểm của Hệ thống truyền động bằng xích đĩa, dây cuaro, trục ổ đĩa
Ưu, nhược điểm của Hệ thống truyền động bằng xích đĩa, dây cuaro, trục ổ đĩa
Hiện nay có tổng cộng 3 loại truyền động phổ biến dành cho xe máy và cả mô tô PKL, gồm có bằng xích đĩa, dây cuaro, trục ổ đĩa. Tuy nhiên mỗi hệ thống truyền sẽ có điểm khác nhau, ưu điểm và...
[Chi tiết...] Hữu ích: tour du lịch
Tìm hiểu hệ thống truyền động trên xe gắn máy (Phần 1)
Tìm hiểu hệ thống truyền động trên xe gắn máy (Phần 1)
Hệ thống truyền động ở xe tay ga hoàn toàn khác xe số. Nếu ở xe số, lực máy truyền từ trục máy ra là biến thiên và tùy thuộc vào cấp số của hộp số thì ở xe tay ga, lực máy truyền ra là cố định....
[Chi tiết...] Hữu ích: áo khoác
Tại sao truyền động dây đai ít được sử dụng?
Tại sao truyền động dây đai ít được sử dụng?
Trong khi truyền động bằng xích hoặc trục được sử dụng nhiều trên các dòng môtô từ thấp tới cao thì truyền động dây đai ít xuất hiện hơn.
[Chi tiết...] Hữu ích: Danhsachcuahang.com
Honda Lead 125 bị “giật” khi chạy liên tục trong thời gian dài
Honda Lead 125 bị “giật” khi chạy liên tục trong thời gian dài
Hệ thống truyền động (bộ nồi xe ga) của Honda Lead 125 có đường thông gió vào-ra làm mát nên lâu ngày bụi sẽ bám vào gây trượt dây curoa khi xe bắt đầu chuyển bánh. Honda thiết kế Lead 125 có đường...
[Chi tiết...]
KTM 390 Duke có nguy cơ bị triệu hồi tại Việt Nam
KTM 390 Duke có nguy cơ bị triệu hồi tại Việt Nam
KTM 390 Duke, dòng môtô phân khối lớn đang được giới trẻ Việt Nam ưa chuộng, vừa nhận thông báo triệu hồi tại Anh và Ấn Độ. Do mắc lỗi ở hệ thống truyền động khiến xe có thể bị mất lái khi...
[Chi tiết...]