số tự động

Mệt mỏi, ngao ngán mỗi khi đánh vật với số sàn khó tính, ấy vậy mà khi đã bén duyên nhiều bác tài lại "nghiện" và chẳng muốn lên đời, độc giả Bảo An chia sẻ kinh nghiệm đi xe số sàn.
[Chi tiết...] Hữu ích: áo len nam

Đi xe số sàn có nhiều thú vị nhưng lái xe số điện tử mới đẳng cấp và an toàn, độc giả Phương Nam nhận định.
[Chi tiết...] Hữu ích: áo sơ mi nam

Thao tác đơn giản của số tự động dẫn tới sự nhàm chán, không tạo nhiều cảm hứng khi lái xe.
[Chi tiết...] Hữu ích: ao thun nam

Để chọn cho mình một chiếc xe phù hợp, mỗi tài xế nên hiểu rõ cách vận hành của mỗi loại cùng như những nhu cầu thực sự của mình.
[Chi tiết...] Hữu ích: áo vest nam

Nhiều tài xế lái xe tự động có thói quen về N khi xe đang lăn bánh để chạy theo quán tính trước khi dừng như xe số sàn, nhưng người khác cho rằng sẽ hủy hoại hộp số. 
[Chi tiết...] Hữu ích: thời trang giá sỉ

Xe số tự động là mẫu xe phổ biến hiện nay cho cả người mới lái và người đã có kinh nghiệm. Những bước đơn giản dưới đây sẽ giúp dễ dàng điều khiển xe sao cho đúng cách.
[Chi tiết...] Hữu ích: shop

Vê côn khi tắc đường Với ai ở TP. HCM và Hà Nội, đây là “chuyện thường ngày ở huyện”. Bạn cứ để ga-răng-ti, chờ sẵn chân thắng. Thấy xe trước nhích thì nhả côn cho...
[Chi tiết...] Hữu ích: JEAN VIỆT NAM

Nếu không biết cách kiểm soát xe chính xác khi đổ đèo, tài xế có thể khiến mình và người đi cùng gặp tai nạn.
[Chi tiết...] Hữu ích: thi công nội thất chung cư sài gòn

Thay vì đạp phanh tài xế lại nhấn ga khiến xe tăng tốc ngoài ý muốn. Đây là nhầm lẫn không loại trừ "tài non" hay "tài già", xe số sàn hay số tự động. Ở Mỹ và Nhật, số vụ va chạm lên đến hàng ngàn.

[Chi tiết...] Hữu ích: ví da nam

Việc một khách tham quan lái thử chiếc Ford Focus và đạp nhầm chân phanh sang chân ga khiến 2 người bị thương đang là đề tài gây nhiều tranh luận.
>Tai nạn khi lái thử xe tại Việt Nam Motor Show/ Nhầm chân ga và phanh - lỗi nguy hiểm của tài xế
[Chi tiết...] Hữu ích: cân bàn

Ngày càng ít xe sử dụng hộp số sàn, cái chết của cần số trong cabin đang trở thành nỗi đau đớn cho những người mê công nghệ truyền động này.
[Chi tiết...]

Với cách đi từ tốn ở tốc độ 60-70 km và hạn chế phanh, City số tự động tiêu thụ trung bình 4,4 lít cho 100 km.
[Chi tiết...]

Số tay hay số thể thao có thể sử dụng để vượt xe khác, hãm xe khi xuống dốc hay đơn giản là tăng cảm hứng lái.
[Chi tiết...]

Tài xế lái xe số sàn bằng hai chân nhưng với xe số tự động chỉ dùng một chân để an toàn trong mọi tình huống.
[Chi tiết...]

Điểm khác biệt cơ bản để tạo nên xe chạy số sàn và số tự động nằm ở chân côn. Đây là bộ phận để ngắt kết nối giữa trục sơ cấp và thứ cấp của hộp số,...
[Chi tiết...]

Với số sàn: chân trái đạp côn, chân phải đạp phanh và ga. Với số tự động: chân phải đạp phanh và ga. Chân trái không sử dụng. Một số tài xế chạy xe số sàn quen nên...
[Chi tiết...]

Với xe số sàn, tài xế tự chuyển số từ thấp lên cao 1, 2, 3... hoặc từ cao xuống thấp 6, 5, 4... Xe số tự động, tài xế chỉ việc đạp ga, xe tự lên, xuống số khi đạt...
[Chi tiết...]

Chỉ xe số tự động có vị trí P để đỗ, xe số sàn không có chức năng này. Khi gạt cần số tự động về P, trong hộp số sẽ có một bánh răng cóc giữ cho hộp số không...
[Chi tiết...]

Cần số sàn thường chỉ có một kiểu với các vị trí đẩy số như trong ảnh trên. Nhưng với xe số tự động, do liên kết điện tử với hộp số nên các hãng thoải mái sáng...
[Chi tiết...]

Tại Việt Nam, cùng một xe với động cơ như nhau, bản số sàn thường rẻ hơn bản số tự động. Ngoài khác nhau về hộp số, phiên bản số tự động thường trang bị nhiều...
[Chi tiết...]