Phải băng qua những con đường ngập tại Hà Nội vài ngày qua, nhiều xe chết máy phải sửa chữa, từ nhẹ là lau bugi đến nặng là thay ắc-quy hay bộ IC mới. [Chi tiết...]Hữu ích: cân điện tử
Bầu lọc gió Honda Click. Vị trí bầu lọc gió trên Honda Lead. Lọc gió Honda Lead bị bẩn. Bụi bẩn bám kín sẽ khiến không khí không thể lưu thông. ... [Chi tiết...]Hữu ích: Home NUX
Nên bơm lốp căng trước khi rửa, lốp non có thể khiến nước vào trong gây gỉ vành, làm hỏng săm, lốp. Nước cũng có thể vào ống pô. Nên dùng nước chuyên dụng để rửa xe. Nước... [Chi tiết...]Hữu ích: đồ ngủ nữ mỏng
Tiếng gõ lạ chỉ xuất hiện khi động cơ nóng. Trường hợp nặng tiếng kêu lộc cộc khá rõ, giống như âm thanh va đập kim loại. [Chi tiết...]Hữu ích: thi công nội thất chung cư hcm
Hết điện ắc-quy là tình huống thuộc loại sợ hãi nhất với những người chưa có nhiều kinh nghiệm đi ôtô bởi bỗng dưng động cơ, thiết bị điện trong xe không hoạt động mà chủ nhân không hiểu tại sao. [Chi tiết...]Hữu ích: shop vi da nam
Không chỉ gây tiếng kêu lọc cọc, giật, xích chùng còn là nguyên nhân của hiện tượng trượt hoặc đứt xích giữa đường. [Chi tiết...]Hữu ích: cân điện tử 500kg
Thay bugi có thể coi là thao tác phức tạp, nhưng với vài hướng dẫn đơn giản, một cô gái "chân yếu tay mềm" cũng có thể làm được dễ dàng. [Chi tiết...]Hữu ích: áo thun
Dây đai hỏng hoặc mòn làm giảm hiệu quả truyền lực, khởi động ì, trượt côn, nhẹ nhất cũng làm xe ăn xăng nhiều hơn. [Chi tiết...]Hữu ích: quần jean nữ giá sỉ
Tôi mua Kia Morning 2011 AT trang bị đầy đủ tại Hà Nội (bản nhập lướt, nội địa Hàn Quốc, chạy hơn 1.200 km). Sử dụng được 3 tháng thì có một số hiện tượng như khói xịt mù trời sau ống pô, mở nắp ca-pô thì không có mùi khét (Lê Minh Sơn) [Chi tiết...]
Hiện tượng xe bị ỳ, máy có mùi khét, bốc khói ghi ngút, hay chết máy, kim đồng hồ chỉ nhiệt độ nằm ở vạch đỏ... do cạn hoặc hết nước làm mát. [Chi tiết...]
Hiện tượng xe tốn xăng hơn bình thường, nóng máy, máy yếu khi tăng ga hoặc lên dốc, có khói đen là dấu hiệu cho thấy lọc gió cần kiểm tra vệ sinh hoặc thay mới. [Chi tiết...]
Hiện tượng xe bị ỳ, máy có mùi khét, bốc khói ghi ngút, hay chết máy, kim đồng hồ chỉ nhiệt độ nằm ở vạch đỏ... do cạn hoặc hết nước làm mát. [Chi tiết...]