Hai viên phi công hải quân mỹ vừa đứng ra nói về việc gặp một vật thể bay “có khả năng tăng tốc mà họ chưa từng gặp trước đây”. Đại úy David Fravor và trung úy Jim Slaight nói họ đã gặp nó hồi năm 2004, trong một chuyến bay huấn luyện cách bờ biển San Diego khoảng 100 dặm trên hai chiếc F/A-18F Super Hornets.
Đại úy Fravor (nay đã nghỉ hưu) và vợ.Theo Fravor, viên sĩ quan điều hành chuyến bay trên chiếc tàu tuần dương USS Princeton đã liên lạc với họ trong nhiệm vụ này nói rằng “chúng tôi có nhiệm vụ cho anh” và nói về việc trong 2 tuần trước đó, con tàu này đã theo dấu một chiếc máy bay bí ẩn. Nó sẽ xuất hiện ở độ cao 80.000 feet (24,4km), rồi lao xuống và lơ lửng ở độ cao 20.000 feet. Sau đó, nó sẽ bay lên cao trở lại hoặc biến mất khỏi radar.
Máy bay F/A-18F super hornet .Mệnh lệnh mà Fravor và Slaight nhận được là theo dõi vật thể bay này. Khi tiếp cận vị trí mục tiêu, cả hai không thể thấy gì và cũng không phát hiện gì trên radar của máy bay, nhưng viên sĩ quan điều hành lại báo động với họ rằng radar của USS Princeton không thể phân biệt đâu là hai máy bay F/A-18F và đâu là vật thể bay lạ.
“Nhưng tôi nhìn xuống mặt biển và nhận ra rằng có những cơn sóng vỡ ra bởi có cái gì đó dưới mặt nước, khiến nước biển rung động. Khoảng 15 mét trên mặt nước biển là một chiếc máy bay dài khoảng 12 mét có hình bầu dục,” Fravor kể lại cho tờ Times, Mỹ.
Fravor nói rằng khi mình tiếp cận để xem kỹ hơn, chiếc máy bay đó nâng độ cao như để gặp ông ở giữa đường, và ông quyết định bay thẳng tới nó, nhưng nó tăng tốc và bay đi.
Tàu USS Princeton. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Sau khi báo cáo lại sự việc cho viên sĩ quan trên USS Princeton, họ được lệnh bay đến một điểm tập kết mới cách đó khoảng 60 dặm (gần 100km), được gọi là “Cap Point” trong thuật ngữ hàng không.
Một phút sau, khi Fravor và Slaight còn đang trên đường bay, chiếc Princeton lại báo với hai viên phi công rằng họ đã tìm thấy vật thể bay đó, và nó đang ở… ngay Cap Point. Hai chiếc F/A-18F vẫn còn cách nơi đó 40 dặm, dù nó có tốc độ tối đa 1.915km/h!
Sau khi hai chiếc F/A-18F đến nơi, vật thể bay này biến mất và cả hai hạ cánh xuống tàu sân bay USS Nimitz. Fravor nói rằng mình bị người trên tàu sân bay trêu chọc sau khi biết về cuộc chạm trán của ông và UFO.
Ông mô tả lại chiếc máy bay lạ là nó không có cánh, cánh quạt hay xả khí, và bay nhanh hơn F/A 18F. “Tôi muốn được lái nó,” Fravor tuyên bố, trong khi các sĩ quan cấp cao hơn quyết định không tiếp tục điều tra.
Lầu Năm Góc lo ngại rằng các ufo là vũ khí bí mật của Nga hay Trung Quốc.Hiện tại, Fravor đã nghỉ hưu và rời khỏi hải quân Mỹ. Fravor cho biết mình quyết định kể lại cuộc chám trán này là vì chương trình điều tra các thông tin về việc nhìn thấy UFO của Lầu Năm Góc vừa được tiết lộ.
Có tên Advanced Aviation Threat Indentification Program (chương trình nhận dạng các mối đe dọa hàng không tiên tiến), chương trình này vận hành từ 2007 đến 2012 với kinh phí 22 triệu USD mỗi năm, với mục tiêu xem xét các báo cáo của quân đội về việc gặp các vật thể bay không xác định.
NASA bị tố cắt hình UFO vọt qua trạm Vũ trụ Quốc tế