Raider độ TRẦN NHƯ NHỘNG khoe ra vẻ đẹp nóng bỏng và táo bạo
Chiều cao của phiên bản Raider độ nay được hạ thấp xuống rất nhiều còn gắp sau thì đã bị thế chỗ bởi bộ gắp dài hơn. Đem đến diện mạo vô cùng hầm hố và 'hung dữ' cho chiếc Raider độ, theo khuynh hướng của những bản độ Drag trong trường đua thi đấu ở hệ 201m.
Tuy nhiên vì kích thước cùm ga Domino lớn hơn cùm ga zin, nên để bố trí không gian và cân đối dàn ghi đông thì chủ nhân của chiếc Raider độ đã trang bị thêm cùm đề Daytona gọn gàng. Tích hợp đầy đủ chức năng từ tắt mở đèn, tắt máy nhanh tới nút đề máy.
Ngay bên dưới cùm công tắc là cây trợ lực sườn Matris phiên bản Carbon, được khoe ra một cách tinh tế khi 'vắng bóng' yếm bửng. Sự bóng bẫy của nó thật sự vô cùng đồng bộ và hài hòa với phần lường giữa ốp Carbon bên cạnh.
Chiếc đĩa thắng độc đáo này có tên là Brembo T-Drive Moto3, một phiên bản vừa được ra mắt vào năm 2021. Phiên bản này đặc biệt hơn đĩa Brembo Moto3 thường ở chỗ thứ cố định lòng đĩa và lưỡi đĩa sẽ không phải tán mà là hệ thống khuy bấm, lạ mắt và có giá trị cao về mặt thẩm mỹ.
Dàn chân sau cũng đã bị chuyển từ thắng đĩa xuống thắng đùm, tăng độ gọn gàng và tối ưu hóa trọng lượng cho vị trí bánh sau.
Chiếc Raider độ và những góc ảnh khác...
Credit : Pitki Choy
Có thể bạn quan tâm: