Dù có những khó khăn trong 2007 nhưng Hyundai vẫn duy trì đà tăng trưởng những năm trước. Tổng số xe mà hàng này tiêu thụ, gồm của cả Kia, là 3,97 triệu chiếc với doanh thu 126 tỷ USD, tăng 15% so với 2006.
 |
| Genesis, một trong những sản phẩm được kỳ vọng của Hyundai. Ảnh: WCF. |
Con số 21% tăng trưởng được đảm bảo bằng kế hoạch tung ra 5 mẫu xe mới. Mục tiêu của Hyundai không có gì khác là giành phần thắng trước Toyota tại các thị trường mới nổi như Trung Quốc, Nga hay lớn nhất thế giới như Mỹ.
Tuy nhiên, Hyundai cũng phải đối phó với làn sóng xe nhập khẩu ở Hàn Quốc, nơi mà hãng này và Kia đang chiếm tới 75% thị phần.
Mới đây, nhà sản xuất này đã đầu tư 400 triệu USD xây nhà máy đầu tiên tại Nga và đang có kế hoạch mở rộng tại Ấn Độ, với sản phẩm chủ yếu là xe hạng nhỏ. Ngoài những thị trường trên, khu vực châu Mỹ La tinh cũng là nơi được Hyundai ngắm nghía nhiều.
Theo kế hoạch dài hạn đến 2011, Hyundai và Kia sẽ sản xuất khoảng 3,03 triệu xe ở ngoài biên giới Hàn Quốc, tăng gần gấp đôi so với thành tích 1,73 triệu xe của năm nay.
Nguyễn Nghĩa (theo Bloomberg)
