Lada 2107 có thể được tính đã ra đời từ 30, 42 hay thậm chí 46 năm bởi mẫu sedan này bắt đầu được sản xuất từ năm 1982, nhưng lại mang nặng dấu ấn của mẫu VAZ 2101 từ năm 1970. Còn VAZ lại dựa trên nền tảng của Fiat 124 sedan, chiếc xe được sản xuất từ 1966.
 |
| Lada 2107 - mẫu sedan thuộc thương hiệu quen thuộc đến từ Nga sẽ bị khai tử từ cuối năm nay. Ảnh: AFP. |
Cũng vì thế, trong suốt dòng đời, Lada 2107 có nhiều tên khác nhau. Tại thị trường nội địa, khách hàng được giới thiệu VAZ 2105 và VAZ 2107, tùy thuộc vào trang thiết bị. Ở Canada, nó lại được gọi là Lada 1500 hay Lada Signet. Còn ở Brazil là Lada Laika. Tại một số thị trường Tây Âu, chiếc sedan là Lada Riva.
Những người quan tâm tới Lada có biết đến một điều thú vị nhỏ: trong khi dòng xe này thu được thành công tuy khiêm tốn vào thời hoàng kim ở cả châu Âu và Liên bang Xô Viết, thì Lada 2017 bị đẩy ra khỏi thị trường châu Âu vào cuối những năm 1990 do những vấn đề về an toàn và khí thải. Còn ngày nay, khách hàng của Lada lại thích những mẫu mới hơn như Granta, một sản phẩm hợp tác phát triển với hãng xe Pháp Renault.
 |
| Lada 1500 ở thị trường Canada. Ảnh: Dayerses. |
Granta sẽ được sản xuất tại Izhevsk (Nga), cùng nơi cho ra đời 2107, từ tháng 8 năm nay. Xe có công suất khoảng từ 80 đến 98 mã lực, tùy phiên bản. Những khách hàng từng nản lòng với bản chất nguyên thủy của 2107, giờ đây thấy ấn tượng với phiên bản cao cấp Granta Lux khi có sưởi cho ghế trước, cửa sổ chỉnh điện, điều hòa và đầu CD.
Tuy nhiên, vẫn còn chút an ủi với ai nuối tiếc truyền thống Lada, bởi Lada Niva, chiếc SUV đã có 40 năm tuổi, vẫn còn được sản xuất.
Minh Thủy
