 |
| Lexus LF-Sh tại Triển lãm Tokyo ôtô 2005. Ảnh: Autoweek |
Gần 17 năm trước tại triển lãm Detroit, LS là một trong hai chiếc xe xuất hiện trong lễ "xưng danh" của Lexus. Lúc đó, rất ít người có thể hình dung chính xác thành công vang dội của LS nói riêng và Lexus nói chung ngày hôm nay. Trong hai thập kỷ, Lexus trở thành một trong những mác xe hạng sang bán chạy nhất ở Mỹ và bắt đầu trở về chinh phục quê hương. Không muốn bó hẹp trong miền đất của những chàng cao bồi, Toyota, công ty mẹ của Lexus, còn muốn biến mác xe này trở nên nổi tiếng khắp mọi nơi.
| *Logo Lexus |
Bởi vậy, khi Toyota giới thiệu chiếc concept LF-Sh tại Tokyo tuần trước, một vài người nhanh chóng nảy ra ý nghĩ nguyên mẫu này sẽ sớm trở thành thế hệ LS thứ 3. LF-Sh là mẫu xe thứ 5 lấy cảm hứng từ triết lý thiết kế “L-Finesse” của Lexus sau LF-X, LF-C, LF-A và LF-S. Theo Giám đốc văn phòng thiết kế toàn cầu Lexus, Wahei Hirai, chữ “L” được lấy từ cụm từ “Leading edge” còn từ “Finesse” nghĩa là “sự khéo léo”. Thật khó để dịch trọn vẹn nghĩa của một triết lý nghệ thuật, nhưng tinh thần của L-Finesse nằm ở những đường nét góc cạnh không thể lẫn.
Hình dáng lưới tản nhiệt, đường kẻ trên thân và vóc dáng vững là sợi chỉ đỏ xuyên suốt 5 mẫu xe mà Lexus thiết kế theo triết lý L-Finesse. Lưới tản nhiệt, các nhà thiết kế Lexus gọi là “chữ kỹ hình mũi tên”, dưới ảnh hưởng của L-Finesse trở nên sắc, gọn và lạnh lùng. Khe hở hẹp, các mang như những lưỡi dao xếp chồng lên nhau một cách đặc trưng. Trong khi cách thiết kế thân xe không tập trung dàn trải trên các tấm (panel) mà nhấn mạnh vào những đường kẻ. Thậm chí ngay cả cột A, B, C cũng được thiết kế mềm mại và nổi bật để thu hút sự chú ý của mọi người.
 |
Nếu LF-S, chiếc concept ra mắt tại Tokyo hai năm trước đây, tập hợp những đường cong sắc nhọn, uyển chuyển thì LF-Sh lại hiền lành hơn. Trong khi LS nguyên bản có cụm đèn pha “thô”, nắp ca-pô chìm thì vẫn những nét đó, Lexus biến thành những gờ nổi trau chuốt trên LF-Sh.
Về tổng thể, LF-Sh rắn chắc, mạnh mẽ hơn bản LS nguyên gốc và dài hơn đôi chút so với LS 430 hiện tại, với chiều dài tổng thể 5.060 mm, trục cơ sở 2.969 mm. LF-Sh trang bị động cơ hybrid V8, hệ dẫn động 4 bánh toàn phần. Sang triển lãm tới, LF-Sh sẽ sử dụng động cơ V8, dung tích 4,6 lít của LS460. Ngoài ra, LF-Sh còn một động cơ hybrid tuỳ chọn 5,0 lít V8. Rất có thể, LF-Sh sẽ lắp hộp số 8 cấp mà Toyota vừa lên kết sản xuất với nhà cung cấp Aisin, bên cạnh những thiết bị tối tân như hệ thống quan sát ban đêm và cảnh báo làn đường.
Trọng Nghiệp
