Saab, nhà sản xuất thuộc tập đoàn General Motors đã xác nhận thành tích 1,6 triệu km của Gillbert mùa hè năm ngoái. Gần như tất cả các thiết bị trên Saab 900 đều nguyên bản ngoại trừ mui và một vài thứ khác phải thay mới sau khi va chạm với các chú hươu. Chính các lãnh đạo của Saab đã ngồi lên chiếc xe, cầm lái và cuối cùng đưa ra kết luận là gửi nó tới bảo tàng xe hơi Wisconsin của họ ở Thụy Điển. Ngay sau khi tạm biệt Saab 900, Gillbert hy vọng anh nhận được một chiếc xe mới. Nhưng chẳng có gì xảy ra, các quan chức của Saab im lặng và không hề có phản hồi.
 |
| Peter Gillbert cũng chiếc Saab 900 "cưng" của mình trước bảo tàng Wisconsin. Ảnh: JSOnline. |
Gillbert đã than phiền điều này với tạp chí Journal Sentinel trong cuộc phỏng vấn về bí quyết sử dụng sao cho xe vẫn hoạt động tốt khi đạt 1,6 triệu km. Ngay sau đó, Saab đã có những thay đổi bởi câu chuyện của Gillbert được các hãng truyền thông đưa tin khắp nơi trên thế giới. Ban lãnh đạo của hãng này quyết định không những tặng cho Gillbert một chiếc xe mới mà còn tuyên bố sẽ tặng cho bất cứ ai đi được 1,6 triệu km, dĩ nhiên là trên xe của Saab và phải chứng minh được điều kiện sử dụng cũng như không được phép điều chỉnh đồng hồ cây số.
Tuy nhiên, những người đạt yêu cầu sẽ không được nhận chiếc 9-5 Aero đã tặng cho Gillbert mà họ phải chọn mẫu khác và thời gian giới hạn trong năm 2007. Ngoài được nhận xe, Gillbert còn được tham gia vào chuyến tập huấn lái 2 ngày tại Học viện hàng không Saab ở đường thử Atlanta, Mỹ. Gillbert cho biết sau khi nhận chiếc Saab mới, có thể anh sẽ tiếp tục sử dụng nó cho đến khi đạt 1,6 triệu km.
Nguyễn Nghĩa (theo JSonline)
