túi khí ngoài phía bên sườn xe là những cải tiến an toàn mới nhất đang được phát triển trong ngành công nghiệp ôtô . Các túi khí sẽ phình ra trong từ 20 đến 30 mili giây để bảo vệ xe khỏi những va chạm bên sườn, cũng như bảo vệ người đi bộ hay đi xe đạp nếu va chạm với ôtô.
 |
| Túi khí bên ngoài có thể trở nên thông dụng trong khoảng 1 thập kỷ tới. |
Các kỹ sư tại TRW Automotive (Mỹ) đang nghiên cứu phát triển các hệ thống radar và camera để phát hiện thời điểm chính xác cần bung túi khí. Họ hy vọng thiết bị an toàn này sẽ có trên các mẫu sedan cao cấp của Đức trước khi thập kỷ này kết thúc. Hiện va chạm từ bên sườn xe chiếm 37 đến 40% các vụ tai nạn, theo TRW.
Dự án này được EU tài trợ và khởi động từ 3 năm trước. Các túi khí được thử nghiệm có chiều dài 200 cm, cao 70 cm.
 |
| Volvo V40 đã có túi khí ngoài nhằm bảo vệ người đi bộ hoặc đi xe đạp khi va chạm với ôtô. |
Năm 2012, Volvo từng tiết lộ loại túi khí ngoài đầu tiên trên thế giới trên mẫu V40 và nằm giữa kính chắn gió và nắp ca-pô. Các cảm biến gắn trên ba-đờ-sốc trước ghi nhận các tiếp xúc và bung ra nhằm bảo vệ người đi bộ trong trường hợp va chạm với xe.
Theo TRW, dữ liệu từ các cảm biến được dùng để giúp các hệ thống hỗ trợ làm việc hiệu quả, tối ưu việc bảo vệ người lái, hành khách cũng như người đi bộ trong các tình huống khẩn cấp.
Mỹ Anh
