Theo thống kê của Sở giao thông vận tải Bắc Kinh, trung bình thời gian ùn tắc giao thông hàng ngày tại thủ đô lên đến 1 giờ trong năm 2014 và năm 2013 là 55 phút, nhiều hơn 25 phút so với năm 2012. Do thời gian ùn tắc kéo dài dẫn đến lượng khí tải tăng.
 |
| Cảnh ùn tắc giao thông tại Bắc Kinh. Ảnh: Autoblog. |
Năm 2011, chính quyền đã đưa ra phương án hạn chế xe bằng cách quay số lấy quyền mua xe. Bắc Kinh cũng đưa ra cách cấm xe tư nhân một ngày/tuần dựa trên số cuối cùng của biển số xe. Ngoài ra, cũng đưa ra nhiều biện pháp hạn chế số lượng xe từ bên ngoài vào thành phố, tăng phí đỗ xe tại các khu đô thị. Tuy nhiên, biện pháp này chỉ hạn chế được phần nào.
Một nghiên cứu gần đây được thực hiện bởi Viện nghiên cứu phát triển quốc gia của Đại học Bắc Kinh. Trong năm 2014, theo thống kê gây lãng phí 11,3 tỷ USD. Trong đó, ùn tắc giao thông chiếm 80 %, nhiên liệu 10 % và 10 % còn lại gây thiệt hại về môi trường.
Minh Vũ
