Kien thuc online
  • CUỘC SỐNG
    • Kinh nghiệm cuộc sống
    • Đồng cảm
  • TIN TỨC
    • Học hành - tuyển sinh
    • Thông tin việc làm
    • Tin tức online
    • Tin tức thị trường
    • Điện ảnh
    • Showbiz
    • Ca nhạc
  • KHÁM PHÁ
    • Những điều kỳ thú
    • Lý dịch
  • THỜI TRANG
    • Ngành thời trang
    • Chân dung nhà thiết kế thời trang
    • Tư vấn bí quyết mặc đẹp
    • Phối - Mix đồ
    • Tin tức thời trang
  • DU LỊCH
    • Du lịch trong nước
    • Du lịch quốc tế
    • Văn hóa du lịch
  • Xe cộ
    • Xe 2 bánh
    • Xe 4 bánh
  • Hình ảnh
    • Thiên nhiên hoang dã
    • Duyên dáng Việt Nam
    • Hot girl
    • Nhà đẹp
    • Hoa Hậu
    • Kiến trúc
    • Ảnh trẻ thơ
  • Kiến thức Online
  • Xe
  • Chiếm làn bên trái trên cao tốc là sai luật

Chiếm làn bên trái trên cao tốc là sai luật

 Chiếm làn bên trái trên cao tốc là sai luật

Lái xe chậm ở làn bên trái không chỉ gây phiền nhiễu mà ở nhiều quốc gia đó là phạm luật.

05/05/2017 Đăng bởi Kiến Thức Online
kien thuc online
Nội dung bài viết

Tại Mỹ, nếu người lái xe cố tình cản trở dòng phương tiện bằng cách đi chậm ở làn bên trái, không nhường đường cho xe sau vượt khi họ đã phát tín hiệu xin vượt ở điều kiện cho phép thì lái xe đó vi phạm pháp luật và sẽ bị phạt tiền lên đến 500 USD. Ở các nước khác, dễ dàng bắt gặp các biển chỉ dẫn trên đường cao tốc như: “Left Lane for Passing only” - "Làn trái chỉ để vượt xe", “Slower Traffic Keep Right” - " phương tiện đi chậm đi về bên phải".

 chiếm làn bên trái trên cao tốc là sai luật - 1

làn đường trái là để xe vượt.

Trong các điều luật ở hầu hết các bang của nước Mỹ đều ghi rõ: “Keep right if below speed limit” - đi bên phải nếu dưới tốc độ cho phép, “Must move right to let faster traffic pass” - bắt buộc sang phải để các phương tiện đi nhanh hơn vượt, “Yield left lane to faster traffic on signal. This applies even when faster traffic is speeding” - Nhường làn trái cho xe đi nhanh hơn đang xin vượt. Điều này áp dụng cả trong trường hợp xe đi nhanh hơn đang vượt tốc độ cho phép, “The law prohibits obstructing the regular flow of traffic on any state highway” - luật cấm cản trở sự lưu thông bình thường của dòng phương tiện trên tất cả các đường cao tốc của bang.

Ở Việt Nam hiện trên tất cả các đường cao tốc như: Nội Bài - Lào Cai, Pháp Vân - Cầu Giẽ, Đại lộ Thăng Long, đường Võ Nguyên Giáp đi Nội Bài… dễ dàng bắt gặp nhiều xe chạy chậm làn ngoài cùng bên trái cố tình không nhường đường cho xe sau vượt. Nhiều người không biết hoặc biết mà cố tình vi phạm, cố tình trêu tức xe sau mà không biết rằng hành vi tham gia giao thông của họ là thiếu văn minh lịch sự và phạm luật.

Làn đường bên trái chỉ để vượt và dành cho những xe rẽ trái, vì vậy những xe đi chậm đi sang làn bên phải nhường đường cho các xe xin vượt từ phía sau. Một số xe chạy tốc độ tối thiểu nhưng chậm hơn tốc độ bình thường của dòng phương tiện trong làn đường cũng là sai và nên chuyển sang làn trong cùng để không cản trở dòng phương tiện đang lưu thông với tốc độ cao hơn.

Những xe đang ở làn trái phải nhường đường cho xe phía sau đi nhanh hơn bất kể tốc độ của xe sau đang là bao nhiêu. Nếu họ vượt tốc độ tối đa đã có cảnh sát giao thông. Trong trường hợp làn phải quy định tốc độ thấp hơn tốc độ của làn bạn đang chạy, hãy phát tín hiệu chuyển sang phải, giảm tốc và chuyển làn nhường đường cho xe xin vượt.

Nhiều khi tôi thấy dòng phương tiện ở cả hai làn trái và phải rồng rắn chạy rất chậm nguyên do không phải ở phía trước có tai nạn giao thông mà là do có hai xe cùng chạy chậm ở cả hai làn nên các xe chạy nhanh không thể vượt được. Điều này thật sự gây ức chế cho rất nhiều người.

Vậy đi chậm ở làn trái và không chịu nhường đường sẽ gây ra những hậu quả gì?

- Cản trở dòng phương tiện lưu thông, làm chậm giao thông, gây ức chế các lái xe khác.

- Làm cho các xe đang chạy nhanh thiếu không gian để xử lý tình huống.

- Gây mất an toàn xung quanh do các xe muốn chạy nhanh buộc phải vượt bên phải.

- Gây thiệt hại kinh tế vì tốn nhiên liệu do các xe phải phanh nhiều - đi chậm lại và chuyển làn liên tục.

- Tăng ô nhiễm bầu không khí do lượng khí thải tăng khi thời gian chạy xe tăng.

 chiếm làn bên trái trên cao tốc là sai luật - 2

Trên cao tốc nên cắm biển nhắc nhở lái xe "Đi chậm chuyển sang làn phải".

Thiết nghĩ, chúng ta không thể để những điều phi lý lại trở thành “luật bất thành văn”. Hãy lái xe lịch sự và văn minh, tạo cho đường cao tốc trở thành một không gian giao thông an toàn, tiết kiệm thời gian và chi phí hơn. Sẵn sàng sang phải và nhường đường để đảm bảo cho dòng chảy giao thông thông suốt đồng thời chính bạn được an toàn hơn khi tốc độ lưu thông ổn định và nhất quán.

Ngoài ra, trên cao tốc cũng nên cắm biển chỉ dẫn, yêu cầu lái xe nhường đường. Những xe thường xuyên chạy trên cao tốc hãy dán sau xe dòng chữ “Làn trái để vượt xe - Đi chậm mời sang phải” để tác động vào ý thức người tham gia giao thông góp phần xây dựng văn hóa lái xe trên cao tốc ngày càng tốt hơn.

Độc giả: Hoàng Ngọc Tú

Quảng cáo Hoàng Thịnh Travel
Có thể bạn quan tâm:
  • quần lót nam
  • ví da nam
  • Cân xe tải Việt Mỹ
  • quần short jean
  • áo khoác dù nam
Kymco ra mắt 4 dòng xe không cần bằng lái cho học sinh Xe tải nhẹ Teraco gia nhập thị trường Việt Nam
Từ khóa: làn đường tráilàn đường phảiphương tiện đi chậm
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
Xe tải nhẹ Teraco gia nhập thị trường Việt Nam
Thương hiệu Teraco thuộc Daehan Motors cung cấp các dòng xe tải từ 1,9-2,4 tấn ở Việt Nam.
[Chi tiết...]
Chi tiết nội thất Chevrolet Trax 2017
Giống như Thái Lan, Malaysia, Singapore, ôtô tại Indonesia trang bị tay lái nghịch. Điều hòa chỉnh cơ. Màn hình cảm ứng 7 inch cho...
[Chi tiết...]
Chi tiết Chevrolet Trax 2017
Chevrolet Trax thử nghiệm tại Indonesia thuộc phiên bản LTZ. Chevrolet Trax bán ra tại Việt Nam được nhập khẩu từ Hàn Quốc. Xe...
[Chi tiết...]
Chevrolet Trax 2017 - SUV cỡ nhỏ cho đô thị
Trax thiết kế nhỏ gọn, đặc trưng kiểu Mỹ,  sử dụng động cơ tăng áp 1,4 lít công suất 140 mã lực.
[Chi tiết...]
Lốp ôtô không nên đi quá 50.000 km
Lốp ôtô nên thay mới khi đã đi khoảng 50.000 km, sau 10.000 km nên đảo lốp, trở mặt, cân bằng động… để xe vận hành an toàn hơn ở tốc độ cao.
[Chi tiết...]
Ngày hội chăm sóc bác tài lần đầu tiên tại Việt Nam
Đầu tháng 11, các tài xế xe khách, xe tải trở thành nhân vật chính của sự kiện Driver Care Day do Bệnh viện ôtô phối hợp cùng Michelin Việt Nam và Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia tổ chức.
[Chi tiết...]
Hành trình vượt 600 km cùng Yamaha Janus
Xuyên qua đường Hồ Chí Minh với tổng chiều dài hơn 600 km, Janus chứng tỏ khả năng vận hành của động cơ Blue Core với tốc độ trung bình 55 km/h.
[Chi tiết...]
GM Việt Nam mở rộng hệ thống đại lý tại Sài Gòn
General Motors Việt Nam khai trương hệ thống đại lý 3S mới - Chevrolet Trường Chinh, đại lý thứ 21 của thương hiệu xe Mỹ tại Việt Nam.
[Chi tiết...]
Yamaha Janus có gì để cạnh tranh Honda Vision?
Yamaha Janus vận hành khá tốt khi liên tục ở trạng thái hết công suất trên quãng đường hơn 600 km nhiều cua, đèo và dốc. 
[Chi tiết...]
LIÊN KẾT SITE
  • Thời trang nam
  • Golden Face
  • Xưởng may quần jean
DANH MỤC
  • Tin học
  • Cuộc sống
  • Online
  • Ẩm thực - văn hóa - du lịch
  • Công nghệ
  • Hình ảnh
  • Thời trang
  • Khám phá thế giới
Từ khóa
  • ao thun nam dep
  • quần jean nam
  • giày lười
  • shop áo len nam
  • áo quần nam thời trang
Quảng cáo
4MEN SHOP
Có thể bạn quan tâm
  • quần âu nam
  • giày dép nam
  • shop ví nam hà nội
  • shop đồng hồ nam
  • volkswagen
KIENTHUCONLINE.ORG Website là sự tổng hợp kiến thức online từ nhiều nguồn hữu ích

Liên hệ:
Website là một blog riêng của cá nhân tôi nếu bạn đọc có nhu cầu góp ý vui lòng liên hệ kienthuconline.org@gmail.com
  • Email: kienthuconline.org@gmail.com

Web hay: JeanTienMai
DANH MỤC
  • Công nghệ
  • Tin học
  • Cuộc sống
  • Khám phá
  • Thời trang
  • Ẩm thực văn hóa du lịch
  • Xe
  • Online
WEB HỮU ÍCH
  • Danhsachcuahang.com
  • Thông số sản phẩm

© Copyright 2025. All Rights Reserved by KIENTHUCONLINE.ORG