Kien thuc online
  • CUỘC SỐNG
    • Kinh nghiệm cuộc sống
    • Đồng cảm
  • TIN TỨC
    • Học hành - tuyển sinh
    • Thông tin việc làm
    • Tin tức online
    • Tin tức thị trường
    • Điện ảnh
    • Showbiz
    • Ca nhạc
  • KHÁM PHÁ
    • Những điều kỳ thú
    • Lý dịch
  • THỜI TRANG
    • Ngành thời trang
    • Chân dung nhà thiết kế thời trang
    • Tư vấn bí quyết mặc đẹp
    • Phối - Mix đồ
    • Tin tức thời trang
  • DU LỊCH
    • Du lịch trong nước
    • Du lịch quốc tế
    • Văn hóa du lịch
  • Xe cộ
    • Xe 2 bánh
    • Xe 4 bánh
  • Hình ảnh
    • Thiên nhiên hoang dã
    • Duyên dáng Việt Nam
    • Hot girl
    • Nhà đẹp
    • Hoa Hậu
    • Kiến trúc
    • Ảnh trẻ thơ
  • Kiến thức Online
  • Xe
  • Công nghệ phát hiện lái xe ngủ ngật

Công nghệ phát hiện lái xe ngủ ngật

 Công nghệ phát hiện lái xe ngủ ngật

Công nghệ nhân diện khuôn mặt cho phép ôtô phát hiện ra tình trạng mệt mỏi hoặc thiếu tập trung của lái xe, từ đó có những hỗ trợ an toàn.

20/03/2014 Đăng bởi Kiến Thức Online
kien thuc online
Nội dung bài viết

Quay trở về thời phim đen-trắng, một nhà phát minh nghĩ ra cách đeo chuông lên cổ áo, khi lái xe nghiêng thì nó rung lên. Ngày nay, Volvo đang phát triển phiên bản công nghệ cao cũng với mục tiêu cảnh báo.

 công nghệ phát hiện lái xe ngủ ngật - 1

Bóng đèn LED chiếu chùm sáng hồng ngoại lên mặt lái xe, cảm biến trên bảng táp-lô nhận các tia sáng phản xạ.

Những năm gần đây, các công nghệ hỗ trợ lái xe đã vượt khỏi phòng thí nghiệm và đi vào các showroom. Đã có những xe hỗ trợ đỗ, giúp chuyển làn an toàn, thậm chí phanh tự động trong tình huống khẩn cấp. Dẫu các hệ thống này đều làm việc với giả định lái xe trong trạng thái tỉnh táo. Kể các những hệ thống hiện đại cũng chỉ tự động điều khiển xe tại một số điểm. Vậy làm thế nào để chiếc xe biết được người điều khiển nó đang tỉnh táo?

Một trong những câu trả lời là hệ thống xác định trạng thái lái xe (Driver State Estimation) của Volvo. Thay cho việc chiếc chuông kêu lên khi tài xế ngủ ngật, Volvo sử dụng cảm biến gắn trên bảng táp-lô.

 công nghệ phát hiện lái xe ngủ ngật - 2

Hệ thống đo độ mở của mắt, vị trí và góc nghiêng đầu.

Driver State Estimation gồm một bóng đèn LED chiếu chùm sáng hồng ngoại lên mặt lái xe, cảm biến trên bảng táp-lô nhận các tia sáng phản xạ. Hệ thống sử dụng công nghệ nhân diện khuôn mặt để xác định liệu tài xế có đang tỉnh táo bằng cách đo độ mở của mắt, vị trí và góc nghiêng đầu. Trên cơ sở đó, hệ thống đưa ra các phản ứng phù hợp như: ổn định làn đường; cảnh báo va chạm cùng khả năng phanh toàn phần tự động; kiểm soát hành trình để tránh cho xe rơi vào trạng thái nguy hiểm, đồng thời gửi tín hiệu cảnh báo tài xế.

"Khi nhận thấy lái xe thiếu tập trung, hệ thống an toàn có thể tác động hiệu quả hơn. Nếu lái xe tập trung, hệ thống hỗ trợ sẽ tác động chậm. Sẽ tác động sớm nếu tài xế chú ý sang hướng khác", người đứng đầu dự án hỗ trợ lái xe của Vovlo Per Landfors nói.

 công nghệ phát hiện lái xe ngủ ngật - 3

Volvo cũng coi công nghệ nhận diện khuôn mặt như một cách kín đáo để cá nhân hóa chiếc xe. Khi nhận ra người lái, xe tự động điều chỉnh ghế ngồi, thay đổi các cài đặt, đồng thời thay đổi độ sáng cả bên trong cabin và ngoài xe sao cho phù hợp với người điều khiển.

Bảo Sơn

Quảng cáo Hoàng Thịnh Travel
Có thể bạn quan tâm:
  • thắt lưng da bò
  • honda oto
  • xe ford
  • honda city biên hòa
  • honda civic đồng nai
Ducati VR|46 tôn vinh Valentino Rossi Xe đạp độ độc đáo
Từ khóa: công nghệ xe hơicông nghệ phát hiện lái xe ngủ gậtôtôtài xế ngủ gật
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
Xe đạp độ độc đáo
Ảnh: Bicycle Times
[Chi tiết...]
Bộ sưu tập xe đạp độ độc đáo
Ngoài các triển lãm ôtô và môtô độ nổi tiếng, người Mỹ còn có riêng triển lãm xe đạp độ, từ kiểu dáng đến vật liệu đều là những sáng tạo ấn tượng.
[Chi tiết...]
Ducati 900SS Petardo - chiến binh bóng tối
Hãng độ Tây Ban Nha trình làng mẫu độ Petardo độc đáo với cụm đồng hồ trên bình xăng, mang phong cách buồng lái của chiếc xe đua.
[Chi tiết...]
Những con đường nguy hiểm nhất
Vực sâu thăm thẳm ngay bên mép đường hay liên tục khúc cua tay áo có khi không đáng sợ bằng những yếu tố không liên quan gì đến địa hình.
[Chi tiết...]
Lốp ôtô không nên đi quá 50.000 km
Lốp ôtô nên thay mới khi đã đi khoảng 50.000 km, sau 10.000 km nên đảo lốp, trở mặt, cân bằng động… để xe vận hành an toàn hơn ở tốc độ cao.
[Chi tiết...]
Ngày hội chăm sóc bác tài lần đầu tiên tại Việt Nam
Đầu tháng 11, các tài xế xe khách, xe tải trở thành nhân vật chính của sự kiện Driver Care Day do Bệnh viện ôtô phối hợp cùng Michelin Việt Nam và Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia tổ chức.
[Chi tiết...]
Hành trình vượt 600 km cùng Yamaha Janus
Xuyên qua đường Hồ Chí Minh với tổng chiều dài hơn 600 km, Janus chứng tỏ khả năng vận hành của động cơ Blue Core với tốc độ trung bình 55 km/h.
[Chi tiết...]
GM Việt Nam mở rộng hệ thống đại lý tại Sài Gòn
General Motors Việt Nam khai trương hệ thống đại lý 3S mới - Chevrolet Trường Chinh, đại lý thứ 21 của thương hiệu xe Mỹ tại Việt Nam.
[Chi tiết...]
Yamaha Janus có gì để cạnh tranh Honda Vision?
Yamaha Janus vận hành khá tốt khi liên tục ở trạng thái hết công suất trên quãng đường hơn 600 km nhiều cua, đèo và dốc. 
[Chi tiết...]
LIÊN KẾT SITE
  • Thời trang nam
  • Golden Face
  • Xưởng may quần jean
DANH MỤC
  • Tin học
  • Cuộc sống
  • Online
  • Ẩm thực - văn hóa - du lịch
  • Công nghệ
  • Hình ảnh
  • Thời trang
  • Khám phá thế giới
Từ khóa
  • áo thun nam đẹp
  • quần jean nam
  • giày lười
  • vest nam
  • áo len nam đẹp
Quảng cáo
4MEN SHOP
Có thể bạn quan tâm
  • ví nam
  • áo quần nam thời trang
  • shop quần kaki
  • giày tây nam đẹp
  • giay boot nam dep
KIENTHUCONLINE.ORG Website là sự tổng hợp kiến thức online từ nhiều nguồn hữu ích

Liên hệ:
Website là một blog riêng của cá nhân tôi nếu bạn đọc có nhu cầu góp ý vui lòng liên hệ kienthuconline.org@gmail.com
  • Email: kienthuconline.org@gmail.com

Web hay: JeanTienMai
DANH MỤC
  • Công nghệ
  • Tin học
  • Cuộc sống
  • Khám phá
  • Thời trang
  • Ẩm thực văn hóa du lịch
  • Xe
  • Online
WEB HỮU ÍCH
  • Danhsachcuahang.com
  • Thông số sản phẩm

© Copyright 2025. All Rights Reserved by KIENTHUCONLINE.ORG