multistrada 1200S tại Việt Nam gồm ba phiên bản Multistrada 1200S, multistrada 1200s Touring và Multistrada 1200S Pikes Peak.
Cả ba mẫu đều sử dụng chung động cơ Testastretta mới L-twin 1.198,4 phân khối làm mát bằng két nước, tỷ số nén 11,5:1 cho công suất 150 mã lực tại vòng tua máy 9.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 124,5 Nm tại 7.500 vòng/phút. Xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử của Mistsubishi. Hộp số 6 cấp.
 |
| Ducati Multistrada 1200S 2013 ra mắt ba phiên bản tại Hà Nội. Ảnh: Đức Huy. |
Sự khác nhau giữa ba phiên bản nằm ở những chi tiết nhỏ như hệ thống giảm xóc, la-zăng, trọng lượng và một số phụ kiện tùy chọn khác. Trong khi bản 1200S tiêu chuẩn sử dụng phuộc trước dạng phuộc thường Marzocchi 50 mm thì hai mẫu còn lại sử dụng phuộc cao cấp tích hợp công nghệ Skyhook điều chỉnh điện lực nén và hệ thống tự động điều chỉnh phuộc phù hợp với địa hình và tải trọng (DSS).
Ở phía sau, bản tiêu chuẩn 1200 S sử dụng giảm xóc thường của Sachs, một gắp nhôm trong khi hai mẫu Touring và Pikes Peak tích hợp phuộc chỉnh điện Sachs cùng hệ thống DSS, một gắp nhôm. Ngoài ra hai phiên bản này còn có thêm những phụ kiện đi kèm như hai thùng chứa đồ 58 lít, sưởi ấm tay lái, chân chống giữa cùng những chi tiết làm từ sợi carbon như kính chắn gió, chắn bùn, hộp che chắn, hút gió...
Multistrada có 4 chế độ lái là thể thao, đường trường, nội thị và địa hình. Chiều cao yên 850 mm, bình xăng dung tích 20 lít. Xe được lắp ráp tại Thái Lan với linh kiện nhập khẩu từ Bologna, Italy.
Mức giá khởi điểm là 633 triệu đồng, đã gồm thuế GTGT.
>>Chi tiết Multistrada 1200S 2013 tại lễ ra mắt
Đức Huy
