Christian Schwarzenlander, kỹ sư của hãng ExesoR Motorcycles mất tới hai năm để hoàn thành tác phẩm. Điều đặc biệt, các bộ phận trên xe là tổng hợp của các mẫu CB như CB250, CB360 và CB400. Sản phẩm này là đơn đặt hàng của một hãng cafe.
Schwarzenlander là một kỹ sư kiểm soát chất lượng đến từ Áo. Niềm đam mê độ xe thể hiện trên từng chi tiết nhỏ. Tạp chí uy tín hàng đầu nước Đức là Custombike đã trao cho tác phẩm này giải thưởng xe độ đẹp nhất vào đầu năm nay. Lần đầu tiên vinh dự này thuộc về một chiếc cafe racer và cũng là lần đầu tiên cho một chiếc Honda.
honda cb cafe racer. |
Chiếc CB250 đời 1976 được Schwarzenlanderqua mua lại trên eBay, với giá 340 USD. Lúc đó tình trạng xe khá tồi tệ, dường như chỉ còn xác xe. Anh thu gom những phần còn sử dụng được. Quy tắc đặt ra là "không crôm", vì thế những bộ phận kim loại trên xe đều được mạ niken, kẽm hoặc làm từ thép không gỉ.
Khung xe được mở rộng, kéo dài để đặt vào khối động cơ của CB360, đã được thông nòng lên 390 phân khối. Những chi tiết thừa được gỡ bỏ để xe thêm gọn gàng. Cần đạp thay thế bằng hệ thống khởi động điện Dyna, ắc-quy tự chế LiFePo123.
Hệ thống giảm xóc của CB250 được nâng cấp cho phù hợp, bộ gắp của CB400 kéo dài thêm 7 cm, phanh đùm bánh sau cũng tinh chỉnh so với trước. Cuối cùng, ấn tượng nhất của xe vẫn là kiểu kết hợp độc đáo của hai màu cafe, cafe đen và cafe sữa.
>> Chi tiết honda cb cafe racer
Minh Hy