winner hiện bán có 2 phiên bản là thể thao và cao cấp. Bản thể thao có giá 45,5 triệu với hai màu đỏ-đen và trắng-đen. Bản cao cấp 46 triệu gồm màu xanh mờ và đen mờ. Sự hạn chế trong màu sắc đem tới ít lựa chọn hơn cho khách. Từ 1/11, Honda tăng thêm 3 tùy chọn màu mới cho bản thể thao, gồm cam, vàng và xanh da trời.
 |
| Màu cam mới ở phiên bản thể thao. |
Ngoài cung cấp thêm màu sắc, Winner không có nâng cấp gì mới. Động cơ vẫn là loại cam đôi DOHC 150 phân khối xi-lanh đơn phun xăng điện tử PGM-FI, làm mát bằng dung dịch. Tỷ số nén 11,3:1, công suất 15,4 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
Ra mắt hồi đầu tháng 4 tại Triển lãm xe máy Việt Nam lần đầu tiên, đến cuối tháng 5 hãng xe Nhật đưa ra mức giá 45,5 triệu ngang ngửa Exciter. Thực tế bán hàng ở đại lý, cả hai mẫu xe này đều độn giá.
Exciter giữ lợi thế kẻ tiên phong qua 11 năm một mình một ngựa ở thị trường Việt Nam. Thiết kế xe nhà Yamaha có phần thể thao triệt để hơn, phù hợp giới trẻ trong khi Winner lại ở mức vừa phải, trung hòa nhiều đối tượng khách hàng theo đúng truyền thống.
>> Xem thêm: so sánh Winner và Exciter ở Việt Nam
Đức Huy
