Beverly là một trong những mẫu scooter thích hợp nhất khi đi trong phố, nhờ động cơ vừa phải và sự êm ái. Nó cũng khá hữu dụng với những hành trình trung bình.
Phiên bản 2010 có đèn pha hai tầng, dải LED ban ngày gắn cạnh xi-nhan. Mặt nạ phía trước mạ crôm. Phần đuôi xe mỏng và gọn hơn, nhằm tăng tính thể thao. Piaggio cũng gắn dải đèn LED lên phía sau. Màu sơn kép cùng với những chi tiết hợp kim nhôm làm Beverly bóng bẩy và hiện đại hơn. Vị trí ghế được thiết kế lại, nâng độ cao để tạo cảm giác thoải mái cho người cầm lái và hành khách.
Beverly với nét khỏe khoắn quen thuộc. |
Hệ thống treo được cải tiến. Vành đúc hợp kim 20 chấu kích thước 16 inch cho bánh trước và 14 inch bánh sau. Lốp Beverly 2010 là loại 110/70 bánh trước và 140/70 bánh sau. Phanh đĩa trước có kích thước 300 mm với hai piston. Đĩa phanh sau rộng 240 mm.
Động cơ vẫn là hai phiên bản 125 phân khối và 300 phân khối, phun xăng điện tử, 4 kỳ, 4 van. Bản 300 phân khối có công suất 22,2 mã lực, mô-men xoắn cực đại 23 Nm. Bản Beverly 125 có công suất 15 mã lực và 12 Nm mô-men xoắn.
Trên Beverly còn có công nghệ làm mát điện tử ECS (electronic cooling system), tối ưu hóa việc làm mát bằng chất lỏng nhưng giảm năng lượng tiêu hao.
Khách hàng có thể chọn các màu nâu, trắng, xanh, đen và đỏ. Xe có mặt trên thị trường châu Âu mùa hè này.
* Ảnh chi tiết Piaggio Beverly 2010 |
Nguyễn Nghĩa