Động cơ 4,8 lít V8 tăng áp kép cho sức mạnh 562 mã lực, tăng 49 mã lực so với phiên bản nâng cấp panamera Turbo giới thiệu mới đây.
Những thay đổi về ngoại thất bao gồm ba-đờ-sốc trước với hốc gió lớn hơn và đèn pha được thiết kế lại tích hợp đèn LED. Những khác biệt lớn hơn tập trung phía sau xe với cửa kính sau rộng hơn và ba-đờ-sốc sau mới cũng là chỗ gắn biển số xe.
Giống như bản tiêu chuẩn, panamera turbo s bản nâng cấp có tùy chọn phiên bản trục dài cơ sở dài hơn 150 mm. Vành 20 inch phong cách 911 Turbo với lốp trước 285/40 và lốp sau 295/35.
Trái tim của Panamera Turbo S được nâng cấp nhẹ từ động cơ 4,8 lít V8 tăng áp kép của phiên bản tiền nhiệm. Bộ tăng ép lớn hơn để cải thiện luồng không khí và quá trình đốt cháy. Nâng cấp tiếp tục tập trung vào hệ thống phun, hoạt động ở áp suất 140 bar, tăng so với 120 bar trước đó. Piston mới và điểm nổi bật là vòng piston với lớp phủ nhôm cũng được sử dụng.
Dù công suất cao hơn, động cơ chỉnh lại vẫn có mô-men xoắn 750 Nm, nhưng vòng tua mở rộng hơn ở ngưỡng từ 2.250 đến 5.000 vòng/phút. Tính năng overboost cho mô-men xoắn đạt đến 800 Nm, nhưng chỉ xảy ra khi tác động hết hành trình của bướm ga.
Hộp số 7 cấp ly hợp kép kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh cho thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h sau 3,8 giây. Tốc độ tối đa cũng tăng từ 305 lên 310 km/h. Đồng thời mức tiêu hao nhiên liệu cũng được cải thiện 11 % với mức 10,2 lít/100 km.
Nguyên Minh