Phương pháp 2: Chẩn đoán bệnh từ luồng không khí
1. Kiểm tra các khe gió:
 |
Đảm bảo áp suất đi ra từ các khe gió bạn đã chọn. Dịch chuyển các cần gạt chỉnh gió để xem hướng đi của gió. Nếu việc dịch chuyển không mang lại tác động nào, bạn đã gặp rắc rối với cửa gió điều hòa, thứ có thể khiến bạn phải thay các cửa nằm bên trong táp-lô, nơi định hướng luồng không khí.
Các cửa này thay đổi vị trí khi nhiệt độ được chọn bị thay đổi, ngăn dòng khí hoặc cho phép dòng khí thoát ra, nóng hoặc lạnh.
Đôi khi các cửa gió của điều hòa gặp trục trặc nhưng hệ thống vẫn hoạt động tốt, tuy nhiên luồng không khí đi theo "hướng nào đó", như ngược về động cơ thay vì vào cabin.
2. Xem xét khoang lọc gió:
 |
Làm việc này ngay, đặc biệt khi có mùi lạ hoặc nếu bạn nghĩ đôi khi áp suất giảm nhẹ. Có thể bạn sẽ tìm thấy bụi bẩn hoặc những mảnh vụn trong đó. Lọc gió gặp vấn đề có thể gây phiền tới áp suất. Thay lọc gió là cách dễ làm và không mấy tốn kém.
Sách hướng dẫn sử dụng của xe có thể có những chỉ dẫn về cách thay lọc gió. Nếu không, có thể tìm kiếm trên mạng, theo năm sản xuất, hãng, và mẫu xe bạn sở hữu.
3. Kiểm tra động cơ quạt gió:
 |
Cách dễ nhất để làm điều này là bật chế độ làm nóng. Nếu thấy luồng khí yếu trong khi độ nóng vẫn ổn, động cơ quạt gió của bạn có thể đã "tử trận". Thiết bị này có thể gặp vấn đề với bộ điện trở nếu gió chỉ thổi khi thiết lập ở mức cao nhưng mức thấp lại "liệt".
Điều không may là chuột và một số loài gặm nhấm khác thỉnh thoảng lại xây nhà trong đường ống của hệ thống điều hòa và có thể gây hại tới động cơ quạt gió. Tiếng ồn (hoặc mùi lạ) khi bật chế độ làm nóng có thể là dấu hiệu của những vấn đề này.
>>Xem tiếp phương pháp 3
>>Trở về trang đầu
