Quy định trên của UBND thành phố Hạ Long, Quảng Ninh nhằm hạn chế những tai nạn có thể xảy ra khi đưa khách tham quan trên vịnh hạ long sau nhiều vụ hỏa hoạn đối với các tàu du lịch. Theo đó, các tàu không đảm bảo về an toàn phòng cháy chữa cháy sẽ không được cấp lệnh xuất bến .
Hiện vịnh Hạ Long có trên 70% số tàu là vỏ gỗ đã hoạt động lâu năm. Các vật liệu dễ cháy như xăng dầu, khí ga hay hệ thống điện... trên tàu đã bị xuống cấp chưa được thay thế tiềm ẩn những nguy cơ về cháy nổ.
 |
| Tàu cháy ở Hạ Long năm 2014. Ảnh: Hằng Ninh. |
Theo quy định, Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy đã kiểm tra, giám sát các khắc phục của chủ tàu, doanh nghiệp.
Quá trình kiểm tra, đoàn công tác đã lập 202 biên bản, kiến nghị 476 sơ hở, thiếu sót về công tác phòng cháy chữa cháy của các chủ tàu và doanh nghiệp, yêu cầu các đơn vị khắc phục ngay trước 30/1. Khi tàu đảm bảo các tiêu chuẩn về an toàn cháy nổ mới được phép xuất bến.
Cũng trong thời gian này, Cảng vụ đường thủy nội địa Quảng Ninh đã đình chỉ hoạt động 6 tàu du lịch do có hành vi để các thuyền, mủng đeo bám để bán hàng hóa cho khách.
Xem thêm: Gần một nửa tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long có thể dừng hoạt động
Anh Phương
