Tham gia giao thông bằng bất cứ phương tiện nào cũng có rủi ro. Khi niềm vui tăng lên, rủi ro cũng lớn hơn. Dưới đây là một số nguyên tắc để chúng ta tham khảo và tuân thủ sẽ giúp hạn chế được những đáng tiếc có thể xảy ra.
Khía cạnh pháp lý
Hãy chắc chắn rằng người điều khiển có bằng lái và người ngồi sau cũng hợp pháp. Thường luật pháp nhiều quốc gia chỉ cho phép bạn chở thêm 1 người, nếu chở thêm 2 người (tống 3) thì 1 trong 2 đang trong tình trạng cấp cứu phải đi bệnh viện hoặc đó là trẻ em dưới 14 tuổi. Cần nhớ trẻ em trên 6 tuổi phải đội mũ bảo hiểm. Tuy nhiên đội mũ bảo hiểm cho trẻ nhỏ chưa đủ 6 tuổi là điều nên làm.
 |
| Không đội nón bảo hiểm sẽ gây nguy hiểm đến tính mạng khi chẵng may gặp tai nạn (Ảnh minh họa) |
Có người khi đi xa thường cho người lạ quá giang, thông thường là một bóng hồng. Hãy cẩn thận, có thể người đó đang mang theo vật bất hợp pháp, ma túy chẳng hạn và bạn sẽ là người liên đới chịu trách nhiệm trước pháp luật.
Tại một số quốc gia không quy định tuổi của hành khách, nhưng quy định chân hành khách phải đủ dài để sử dụng được chỗ để bàn chân, điều này là cần thiết để hành khách có thể ngồi vững trên xe. Ở VN chưa có quy định này nhưng chúng ta nên thực hiện, hãy gắn thêm yên chở trẻ em để bé có thể ngồi vững hơn trên xe nếu chân bé chưa đủ dài để đặt bàn chân vào chỗ để chân dành cho người lớn.Tin tưởng và kết nối thông tin giữa 2 người bạn đồng hành
Khi một người nào đó ngồi trên xe cho bạn chở, bạn phải chịu trách nhiệm về người đó. Người đó giao phó sự an toàn của mình cho bạn, tin tưởng vào bạn. Mối quan hệ 2 chiều này cần được củng cố bởi việc truyền đạt thông tin qua lại.
 |
| Nón bảo hiểm công nghệ mới tích hợp nhiều chức năng giúp giữ thông tin liên lạc giữa hai người |
Trên thị trường hiện có bán một số thiết bị thông tin giúp chúng ta nói chuyện với người đồng hành cho dù cả 2 đều sử dụng mũ bảo hộ trùm kín đầu.
Chúng ta không được phép xem việc chở một người cũng giống như chở một bao khoai vô tri vô giác. Không thể vì sự phấn khích của mình mà chạy bạt mạng bất chấp nỗi hoảng hốt của người ngồi sau. Vì vậy người điều khiển nên lắng nghe các lời yêu cầu của hành khách như đi chậm lại, nhanh lên, ngừng lại để nghỉ ngơi.
Luôn luôn nhớ rằng bạn đang đi với một con người, và đã là con người thì phải có nỗi sợ hãi, niềm vui sướng và muốn chia sẻ cảm xúc. Truyền đạt thông tin là cần thiết đối với người ngồi chung 1 yên xe, tương tự như nhu cầu đích thực trong cuộc sống.
 |
| Quan tâm đến cảm giác của người ngồi sau để cả hai đều thấy thoải mái. |
Nhưng truyền đạt thông tin không phải là liên tục tán gẫu, gây sự phân tâm. Quan trọng nhất là không được tranh cãi hay thảo luận về một vấn đề đòi hỏi phải tập trung tinh thần cao độ. Châm ngôn phương Tây có câu "Một lái xe phân tâm là một lái xe đã chết hoặc bị thương". Không những bạn mà cả hành khách cũng phải biết điều này để cả 2 được an toàn.
Chở người lần đầu ngồi xe gắn máy, nhất thiết nên chọn con đường êm ái và dễ lái, có thể có phong cảnh đẹp. Tuyệt đối tránh cho bạn đồng hành sau chuyến đi cùng bạn phải "tởn đến già".
Hãy kiểm tra xe trước khi đi
Một chuyến đi thú vị chỉ có được khi chiếc xe của chúng ta đang trong điều kiện hoàn hảo. Trước tiên kiểm tra áp suất lốp có đủ độ căng không, lốp đã bị mòn đến lúc phải thay chưa, có bị những vết chém gây nguy cơ nổ lốp không. Phanh có hoạt động bình thường không, các loại dầu làm mát máy và bôi trơn, các loại đèn có hoạt động tốt không. Cần chạy trước một mình một vòng để kiểm tra.
Một số nhà sản xuất khuyên bơm áp lực bánh xe phụ thuộc vào trọng lượng chở trên xe. Hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng để được biết điều này.
Tuyệt đối không chở thêm người nếu xe không có chỗ cho hành khách để chân.
 |
| Thiết kế đặc trưng của xe không dành cho hành khách thứ 2 phía sau |
Một số xe chỉ thiết kế chỉ có một chỗ ngồi cho người cầm lái, chúng ta không nên chở thêm hành khách, gây cản trở cho người điều khiển xe và hành khách cũng không thoải mái.
Hầu hết các mẫu xe không có tựa lưng cho hành khách, tiêu biểu là dòng xe superbike và sportbike, nên nghỉ ngơi khi đi được khoảng dưới 320 km.
Đối với những mẫu xe có dựa lưng chuyên dành cho những chuyến đi xa đường trường chẳng hạn như Honda Gold Wing, người ngồi sau có thể không mỏi mệt với quảng đường 480 km hoặc hơn thế nữa.
Hãy ghi nhớ là bạn có trách nhiệm giúp cho hành khách thoải mái trong chuyến đi, không ép hành khách gắng sức nhiều quá.
Luôn nhớ chuẩn bị xe trong điều kiện hoàn thiện để chuyến đi được vui vẻ là nhiệm vụ trước mỗi hành trình.
Thiết bị bảo hộ
Dù hành khách là nam hay nữ, trang bị bảo hộ là cần thiết. Một số thiết bị như mũ bảo hộ đúng tiêu chuẩn là điều bắt buộc ở nhiều quốc gia. Bảo đảm hành khách có mũ bảo hiểm là điều tối quan trọng.
Nếu cuộc hành trình chỉ là một đoạn ngắn, chúng ta có thể mượn ở đâu đó 1 cái mũ bảo hộ cho người bạn. Tuy nhiên đối với một chuyến đi dài hay thường xuyên thì nên sắm một cái mũ phù hợp cho hành khách và mũ phải bảo đảm chất lượng theo tiêu chuẩn luật pháp quy định.
 |
| Áo bảo hộ có trang bị túi khí an toàn khi té ngã |
Găng tay xe máy cũng là trang bị cần thiết cho người điều khiển và cả hành khách để hạn chế trầy xước khi xảy ra va chạm. Khi đi trong thành phố người lái xe và hành khách có thể mặc quần jean hay áo khoác da hoặc vải, nhưng nên nhớ vải jean sẽ bị rách khi mài xuống mặt đường trong thời gian không đến 1 giây nếu chúng ta gặp tai nạn. Nếu có kế hoạch đi xa, cả người lái và hành khách đều phải được trang bị thiết bị bảo hộ như nhau. Ủng, áo khoác, quần dài bằng da và những thứ cần thiết cho một cuộc hành trình dài. Hãy nhớ rằng hành khách sẽ phải đối mặt với những nguy cơ giống như người điều khiển. Bảo đảm rằng hành khách cũng có thể chống chịu với mưa nắng bằng quần áo không thấm nước, găng tay không thấm nước, giầy bốt da là những khoảng đầu tư rất cần thiết cho một cuộc hành trình dài.
Áo khoác da hoặc bằng loại sợi tổng hợp bền chắc tốt hơn loại bằng sợi cotton, nhưng tốt nhất là loại áo khoác túi hơi. Loại áo này có nút khởi động hệ thống bơm hơi được nối với yên xe, khi gặp tai nạn bơm hơi sẽ khởi động, áo sẽ phồng lên trong vòng 0,25 giây, giảm thiểu các tác động va chạm.
Áo phồng hơi sẽ tái sử dụng được nhiều lần nếu chưa bị thủng. Áo hơi có giá khoảng €599 ($819).
Chỉ dẫn an toàn cho hành khách:
Nếu hành khách của bạn chưa bao giờ cưỡi xe gắn máy, chúng ta phải chỉ dẫn người ta những vấn đề cơ bản khi ngồi trên xe.
 |
| Hướng dẫn người ngồi sau những vấn đề cơ bản khi ngồi xe mô tô |
Người mới ngồi trên xe máy lần đầu thường có xu hướng đứng dậy khi xe vào cua hoặc có những động thái lắc mình, xoay người một cách bất ngờ khiến người điều khiển có thể bị đảo tay lái. Chúng ta cần dặn họ bình tĩnh, giữ cơ thể mềm mại để người lái dễ điều khiển xe. Tốt nhất là trong giai đoạn đầu của cuộc hành trình nên chạy ở tốc độ vừa phải để hành khách quen dần với cảm giác ngồi trên xe gắn máy, không hoảng hốt khi xe vào cua.
Dặn hành khách tránh liên tục va mũ bảo hiểm của họ vào mũ của người điều khiển. Khi xe phanh gấp, họ chống tay vào bình xăng tránh đẩy vào lưng người lái gây nguy hiểm.
Để hành khách khỏi bị bất ngờ và giữ được bình tĩnh, chúng ta cũng nên thông báo cho bạn đồng hành biết, trước khi vào đoạn đường gập gềnh hay cua gấp.
Làm quen với cảm giác lái mới:
Nếu đã quen chạy xe một mình, khi chở thêm người cảm giác lái sẽ rất khác. Thêm người có nghĩa là xe tăng thêm trọng lượng, tay lái sẽ nặng hơn. Xe chạy kém ổn định hơn ở tốc độ chậm. Lực ly tâm sẽ nhiều hơn, khi vào cua xe sẽ nghiêng nhiều hơn. Lực quán tính tăng thêm, đoạn đường xe dừng khi giảm tốc hay phanh sẽ dài hơn. Phải lên ga nhiều hơn để đạt tốc độ nhất định, khi tăng tốc để qua mặt xe khác xe phản ứng chậm hơn. Nếu không tiên liệu trước điều này chúng ta sẽ lúng túng dễ dẫn đễn sự cố. Tốt nhất là chạy ở tốc độ vừa phải cho đến khi quen với cảm giác lái mới để lấy lại được phản ứng nhanh nhạy và chính xác.
 |
| Chuyến du xuân sẽ trở nên hoàn hảo hơn khi người ngồi sau kết hợp nhịp nhàng với người lái |
Trên đây là một vài lài khuyên và hướng dẫn giúp các tài xế 2 bánh và hành khách đi cùng lưu ý để chuẩn bị thật tốt cho những chuyến hành trình đầy thú vị, hãy ghi nhớ, áp dụng và tận hưởng trọn vẹn từng phút giây tuyệt vời cùng chiến mã chinh phục những đích đến mới.
Ngọc Đỉnh
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: