Chuyên trang visordown đưa ra danh sách 10 chiếc sportbike được sắp xếp theo thứ tự tăng dần mức độ phổ dụng mà nguyên cớ đến từ kiểu dáng, cỗ máy, khả năng vận hành và cả mức giá phải chi trả. Kết quả bình chọn dựa trên lượng độc giả sở hữu xe của chuyên trang này. Điểm số cao nhất là 5.
10. honda cbr1000rr Fireblade (2008-2011)
 |
Điểm số: 4,4/5
Vị trí thứ 10 thuộc về mẫu xe của Honda với phiên bản 2008. Trong khi Kawasaki và Yamaha thêm tính năng kiểm soát độ bám đường Traction Control thì Honda tập trung về các tính năng cơ bản. CBR1000RR Fireblade nhấn mạnh trọng lượng thấp, khung nhẹ, linh hoạt và động cơ mạnh mẽ.
9. Kawasaki Ninja ZX-6R (2005)
 |
Điểm số: 4,45/5
Trái tim của chiếc supersport là động cơ 4 thì 4 xi-lanh dung tích 599 phân khối làm mát bằng chất lỏng, công suất 120 mã lực, tốc độ tối đa 265,5 km/h. Phiên bản mới nhất Kawasaki ZX-6R 2013 quay trở lại với động cơ 636 phân khối quen thuộc từ năm 2003
8. Triumph Daytona 675 (2006-2012)
 |
Điểm số: 4,46/5
Ra đời năm 2006 sau một serie Daytona 4 xi-lanh, Daytona 675 mang động cơ 3 xi-lanh mới. Vào thời điểm này sự thay đổi của Triumph đã khiến nhiều người có cảm giác đi lùi, không tin tưởng có thể đạt những đỉnh cao về sức mạnh và tốc độ như động cơ trước đó. Nhưng ngược với suy đoán, Daytona 675 đời 2006 đã thể hiện một bộ mặt hoàn toàn khác, trở thành một trong những cái tên đỉnh cao trong phân khúc lúc bấy giờ.
7. Honda CBR1000RR Fireblade (2006-2007)
 |
Điểm số: 4,5/5
Phiên bản 2006 là lần sửa đổi đầu tiên của CBR1000RR kể từ khi ra mắt năm 2004. Trục cơ sở ngắn hơn, bộ quây hạ thấp, tạo cho xe phong cách thể thao rõ nét hơn trước.
6. Honda CBR1000RR Fireblade (2004-2005)
 |
Điểm số: 4,5/5
Cùng đạt mức điểm số giống với phiên bản 2006-2007. Phiên bản 2004 là đời đầu tiên của CBR1000RR Fireblade, sử dụng những công nghệ tiên tiến dành riêng cho đường đua GP như trên CBR600RR. Tiền bối của mẫu xe đình đám này là Honda CBR954RR.
5. BMW R1100S (1998-2005)
 |
Điểm số: 4,57/5
Mẫu sportbike sử dụng động cơ boxer đặc trưng của hãng với 2 xi-lanh, làm mát bằng gió dung tích 1.085 phân khối, có thể đạt tốc độ 225 km/h với sức mạnh 98 mã lực, mô-men xoắn cực đại 97,5 Nm.
4. Triumph TT600 (2000-2004)
 |
Điểm số: 4,58/5
TT600 sử dụng bộ quây mang dáng dấp giống với các đối thủ Nhật Bản, động cơ 4 xi-lanh 599 phân khối cho công suất 110 mã lực. Sau thời gian đầu nhận nhiều chỉ trách, Triumph đã thay đổi cả hoạt động bướm ga và hệ thống khung sườn, TT600 trở thành một trong những mẫu xe xử lý tốt nhất phân khúc.
3. Honda CBR954RR Fireblade (2002-2003)
 |
Điểm số: 4,59/5
Năm 1992, Honda giới thiệu chiếc CBR900RR để cạnh tranh phân khúc 900 phân khối, sau đó được thay thế bởi CBR929RR năm 2000. Đến 2002, CBR954RR ra đời thế chỗ CBR929RR.
2. Honda CBR600RR (2007-2008)
 |
Điểm số: 4,62/5
CBR600RR là phiên bản thương mại của huyền thoại RC211V, chiếc xe đua Honda phát triển dành riêng cho đường đua GP năm 2003. Lần sửa đổi đầu tiên của CBR600RR vào năm 2005 với mục đích chính giảm thiểu trọng lượng và tăng sức mạnh động cơ. Năm 2007, Honda làm mới CBR600RR từ thiết kế đến động cơ nhằm tối ưu hóa khả năng vận hành. Năm 2010, CBR600RR trang bị thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
1. BMW S1000RR (2009-nay)
Điểm số: 4,72/5
Vị trí quán quân thuộc về chiếc superbike bmw s1000rr , từ khi ra đời năm 2009, mẫu xe nước Đức khiến những ông hoàng tốc độ trước đó như Suzuki Hayabusa hay Kawasaki ZX-14R phải e ngại.
Cung cấp sức mạnh cho siêu phẩm phiên bản 2014 là cỗ máy 999 phân khối I4 (4 xi-lanh thẳng hàng) làm mát bằng dung dịch, công suất 193 mã lực tại vòng tua máy 13.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 9.750 vòng/phút. Tỷ số nén 13.0:1. Mỗi xi-lanh sử dụng 4 van làm từ vật liệu titan bền nhẹ. Hộp số 6 cấp với hỗ trợ sang số nhanh.
Minh Hy
