Tạm bỏ qua thị trường ôtô vốn lúc trầm lắng, lúc sôi động và liên tục có những mẫu xe mới chính hãng ra mắt hàng năm... thì có thể thấy rằng năm 2013 có thể được xem như năm khởi đầu cho môtô PKL chính hãng tại Việt Nam, khi nó đang dần hội tụ đủ những tố chất để bùng phát trong năm 2014.
Sự khởi đầu cho xe chính hãng.
Không kể đến sự xuất hiện của hàng loạt những mẫu môtô đình đám từ những hãng nổi tiếng thế giới được nhiều người tiêu dùng đam mê lựa chọn qua con đường nhập khẩu từ nước ngoài, hay các đại lý đơn lẻ nhập về... đủ thấy niềm đam mê mãnh liệt của giới đam mê môtô tại Việt Nam.
Nhưng với những mẫu xe chính ngạch được nhà phân phối cung cấp cũng như trang bị đầy đủ các chế độ hậu mãi, bảo hành... thì nó chỉ mới xuất hiện ở Việt Nam vài năm trở lại đây.
Đầu tiên phải kể đến sự xuất hiện của hai hãng xe Italia là Ducati và Benelli hâm nóng thị trường môtô PKL chính hãng vào năm 2012 - chính sự xuất hiện hiện của hai hãng này với những mẫu xe chính hãng đổ bộ đã làm nóng lên thị trường môtô PKL vốn được xem như ngọn lửa âm ỉ bấy lâu dần được thổi thêm luồng gió mới.
Cũng phải nói thêm rằng, Ducati và Benelli là hai hãng xe quy mô lớn tại Ý - đứng đầu trong việc xây dựng và phát triển trong lĩnh vực xe môtô PKL chuyên biệt dành cho giới đua xe cũng như cho các khách hàng đam mê tốc độ nên việc hai hãng này đặt nhà phân phối chính hãng tại Việt Nam sớm hơn các đối thủ cũng không phải là chuyện lạ.
Ngay sau khi Ducati và Benelli, đến lượt Suzuki với slogan “Change & Challenge – Thay đổi & Thách thức” như đúng chiến dịch cùng tên mà Suzuki đã triển khai rất thành công từ năm 2010 khi giới thiệu đến người hâm mộ những dòng xe được xem như “Siêu môtô” của mình như; GSX–R1000, GSX-R750, GSX-R600, GSR750, Inazuma, Intruder M1800, Intruder M800… tại Việt Nam vào 8/2012.
Các nhà nhập khẩu cũng mang về những mẫu xe "hot", mới nhất.
"Đây chính là một bước tiến mới của Suzuki nhằm khẳng định vị thế trước các đối thủ và cũng như một minh chứng cho thấy Suzuki đã trở lại chứ không hề ngủ quên" - Một đại diện của Việt Nam Suzuki cho biết.
Dồn dập môtô PKL
Có xe môtô PKL là một chuyện, nhưng sở hữu một tấm bằng A2 để "vi vu" trên những cung đường lại là một chuyện hoàn toàn khác.
Tính đến thời điểm này, giấy phép lái xe A2 chỉ cấp cho 7 đối tượng gồm: Công an, Quân đội, Thanh tra Giao thông, Quản lý thị trường, Kiểm lâm, sát hạch viên, vận động viên mô tô. Tại Khoản 3 Điều 8 Thông tư số 07/2009/ TT-BGTVT ngày 19/06/2009 của Bộ GTVT Quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, cũng quy định: Điều kiện đối với người học lái xe hạng A2 phải thuộc đối tượng theo quy định của Chính phủ.
Bỏ hạn chế GPLX A2 là cởi nút thắt cho nhiều phía.
Nhưng với việc Thông tư mới có hiệu lực từ 1/3/2014, Bộ GTVT đã có tới 4 thay đổi, trong đó thay đổi quan trọng nhất mà người chơi xe môtô PKL rất quan tâm là việc bãi bỏ khoản 3 Điều 8 của Thông tư 46/2012 hiện hành, vốn quy định người học lái xe bằng A2 phải thuộc đối tượng được cho phép.
Như vậy với thông tư mới, người tiêu dùng sở hữu những tấm bằng A2 sẽ trở nên dễ dàng sẽ tạo điều kiện cần thiết không chỉ cho họ mà cho cả thị trường giàu tiềm năng vốn bị lãng quên bấy lâu nay.
Nắm bắt được xu thế hiện nay, các hãng xe môtô đình đám trên thế giới đã và đang dồn dập cho ra mắt những đại lý chính hãng và mang đến thị trường Việt những chiếc môtô mới nhất, đình đám nhất.
Ngoài các hãng đã có mặt với những màn ra mắt xe mới, chỉ trong vòng hai tháng 11 và 12/2013 hai hãng môtô đình đám thế giới là KTM và Harley-Davidson đã khai trương và thành lập đại lý chính hãng tại Việt Nam. Bên cạnh đó với sự cạnh tranh gay gắt trên nhiều phân khúc, các hãng cũng liên tục cho xuât hiện những mẫu xe mới chính hãng của mình, đặc biệt là Ducati, KTM, Benelli và Harley-Davidson.
Các mẫu xe mới vừa xuất hiện trên thế giới cũng được các đại lý nhập về.
Theo thông tin thì trong năm 2014, kawasaki và Keeway sẽ là hai hãng xe có đại lý chính hãng tại Việt Nam do Motorrock phân phối chính hãng. Bên cạnh đó, theo thông tin không chính thức Triumph, Aprilia,... và một số hãng môtô đình đám khác cũng sẽ có nhà phân phối chính thức tại Việt Nam.
Kawasaki và Keeway sẽ được Motorrock phân phối chính hãng.
Như vậy khi thị trường 2013 đã mở, thị trường của năm 2014 sẽ đón thêm nhiều luồng gió mới từ nhiều thương hiệu nổi tiếng trên thế giới. Nó không chỉ tạo ra sự cạnh tranh lành mạnh, mà còn nhằm thừa hưởng ưu điểm thuế xuất nhập khẩu thấp nhất cho người tiêu dùng Việt Nam.
Bên cạnh đó cũng tạo điều kiện thuận lợi cho nhà sản xuất, đầu tư với những kế hoạch khả thi, dài hơi tại thị trường nhiều tiềm năng này.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: