Được ra mắt dưới dạng nguyên mẫu thương mại trong năm nay, Aprilia RS660 2020 được thay đổi nhiều chi tiết so với phiên bản Concept ra mắt vào cuối năm ngoái 2018 nhưng vẫn nổi bật với diện mạo không hề thua kém đàn anh RSV4. Nhìn vào thiết kế có thể thấy thân xe trông nhỏ gọn hơn, 2 bên thân xe được nhấn mạnh với yếu tố khí động học gồm 2 khe gió cỡ lớn tương tự mẫu xe đua MotoGP.
Động cơ của Aprilia RS660 2020 được ví như đã cắt giảm 1/2 từ RSV4, là loại động cơ 2 xi-lanh có dung tích 660cc, tạo ra công suất tối đa 100 mã lực. Nếu so với những đối thủ khác trong cùng phân khúc thì hiệu suất về mã lực của RS660 2020 có thể thấp hơn, nhưng bù lại chiếc xe được trang bị khung sườn và gắp sau bằng nhôm khiến trọng lượng của RS660 khá nhẹ chỉ vào khoảng 169kg. Chính vì điều đó mà do đó mà RS660 2020 không hề thua kém về tỷ lệ trọng lượng/ hiệu suất khi so với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Không chỉ được cung cấp một động cơ mạnh mẽ, Aprilia RS660 2020 còn thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng khi đi kèm với nhiều tính năng cao cấp như: APRC (Aprilia Performance Ride Control), Cornering ABS, Wheelie Control, Traction Control và nhiều hơn nữa... Ngoài ra còn có Quickshifter được cài đặt làm tiêu chuẩn, bao gồm cả 5 chế độ lái (2 chế độ để chạy trên đường đua - Cruise Control và Power Mode).
Cung cấp cho RS660 là hệ thống đèn LED toàn diện, mặt đồng hồ hiển thị dạng LCD 5inch với các kết nối đa phương tiện đầy đủ bao gồm cả kết nối với điện thoại thông minh.
Đối với hệ thống treo mặc dù ở dạng Concept giới thiệu năm ngoái thì RS660 được trang bị Ohlins hẳn hoi nhưng để phù hợp với thị trường thương mại thì Aprilia chỉ cung cấp hệ thống treo trước/sau cho RS660 2020 của thương hiệu KYB, nhằm giảm chi phí sản xuất phù hợp túi tiền khách hàng, trong khi hệ thống phanh trước sau vẫn được cung cấp từ thương hiệu Brembo.
Giá bán của RS660 2020 vẫn chưa được tiết lộ tại thời điểm này, mọi thông tin sẽ được cập nhật thêm tại diễn đàn 2banh.vn.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: