Mẫu xe chồm mang đầy dáng vẻ thể thao khi lưu thông trên đường. Được phát triển từ gsx-r750 , R1000 mang nhiều nét của R750, nhưng khung, sườn, giàn "áo" của R1000 dày dặn hơn hẳn.
GSX-R1000 có sức mạnh tương đương 191 mã lực, mô me xoắn cực đại 120 Nm.
Mời các bạn xem Clip sau để thấy được sức mạnh "khủng khiếp" của chiếc xe 1000cc sau khi độ này nhé:
Performance: 0-100 = 2.5sec 0-200 = 6.4sec 0-300 = 12.2sec (ghê thật lên 300 km/h trong 12.2 giây)Top Speed: 352km/h GPS Valid also no Rev Limitter Due to the reflashed ECU ((((((( 204RWHP & 97lbf·ft of torque )))))))) ......... Đỉnh điểm là lên 352 km/h
________________________________________
______________________
Modifications: Em tạm hiểu gì thì nói đó nha, anh em bổ sung giúp:
Tow Brother Exhoust ( NO CAT )...... Pô Two Brother (Bỏ CAT)
PVC...................???>>> Em không rành
Reflashed ECU.
BMC Racefilter.>>>>>> Lọc gió đua của BMC?
Bazzaz Quick Shifter.>>>> Bộ sang số nhanh để đá số sống Bazzaz?
dyno Tune........
Custom Fuel Mapping (Extremely Rich). ...... Chắc chỉnh xăng dư nè phải hôn ta?
Bazzaz Eliminator. >>> Em pó tay
Balanced Crank. >>> Em pó tay
AMRR Spark plugs. >>>>>> Bugi AMRR
AMS Clutch. >>>> Nồi AMS
J17 Crank. >>> Em pó tay
FMC Pistons. >>>> Piston FMC
Greddy Ram Air Kit. >>> Em pó tay
It's Putting 204Hp @ The Wheel + 97lbf·ft of torque
......
Vậy là chiếc xe từ 191 đã đạt ngưỡng 204 mã lực. Các bác nghĩ sao về bài độ này? Liệu 379 km/h có đáng tin? Các bác giỏi vào giúp em 1 phát... nhiều kiến thức chuyên sâu mà em chưa bít gì cả, lụm được nên quăng lên để tìm hiểu cho lẹ. Mong các thánh mỗi người giúp em 1 tay với...Em xin cám ơn Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: