



Trái tim của RS 200 2025 theo tôi tham khảo vẫn là động cơ xy-lanh đơn, dung tích 199,5 cc, làm mát bằng chất lỏng quen thuộc. Nó cho công suất 24,5 mã lực tại 9.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 18,7 Nm tại 8.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số 6 cấp. Lần đầu tiên, mẫu xe mới này có bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt, giúp chuyển số mượt mà hơn và cải thiện khả năng kiểm soát tốt hơn.


Ngoài ra, các trang bị của mẫu 2025 bao gồm hệ thống ABS 2 kênh, lốp rộng hơn 140/70-17 phía sau và 110/70-17 phía trước, 3 chế độ lái (Road, Rain và Off-road), với các cài đặt ABS khác nhau cho hiệu suất tối ưu trong nhiều điều kiện khác nhau và bảng điều khiển LCD kỹ thuật số mới có kết nối Bluetooth, cung cấp các chức năng như điều hướng từng chặng, thông báo cuộc gọi và tin nhắn cũng như đồng hồ tốc độ.

