Trái tim của chiếc xe là khối động cơ V-Twin 249cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử EFI, cho công suất 25,48 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 25 Nm tại 5.500 vòng/phút. Con số này tuy không quá mạnh mẽ, nhưng đủ để dạo phố thong dong hoặc chạy tour nhẹ nhàng, đúng tinh thần một chiếc bobber tầm trung. Điểm cộng lớn là xe trang bị hộp số 6 cấp có ly hợp trượt, hỗ trợ người mới chơi dễ thao tác hơn khi dồn số gấp.
Một số trang bị đáng chú ý khác bao gồm phuộc dầm trước, phuộc đôi sau gắn thấp, bánh 18 inch đi cùng lốp bản lớn (130/80 trước và 160/70 sau), giúp xe đầm chắc và bám đường tốt. Hệ thống phanh đĩa trước/sau đều có ABS 2 kênh, đi cùng kiểm soát lực kéo cực kỳ hiếm thấy trong tầm giá này. Ngoài ra, xe còn có màn hình LCD và cổng sạc USB, tiện lợi khi cần sạc điện thoại hay gắn GPS.
Tổng thể, Napoleon Bob 250 là mẫu xe lý tưởng cho anh em mới chơi muốn trải nghiệm phong cách bobber mà không cần bỏ ra số tiền quá lớn. Động cơ V-Twin mang lại âm thanh đặc trưng, khung gầm thiết kế đẹp, và đặc biệt là được bảo hành không giới hạn km trong 2 năm, quá đáng đồng tiền bát gạo.
Anh em nghĩ sao? Nếu về Việt Nam tầm giá 100-110 triệu, liệu có xứng đáng để xuống tiền?
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: