Benelli Leoncino Bobber 400 vừa ra mắt gây ấn tượng với động cơ V2.
Ngoài ra, Benelli Leoncino Bobber 400 mới là chiếc Leoncino đầu tiên được trang bị động cơ V2. Các mẫu xe Leoncino trước đây chỉ có 1 xi-lanh (Leoncino 125) hoặc 2 xi-lanh nối tiếp (Leoncino 500/Trail và Leoncino 800/Trail). Dữ liệu chính được biết đến trước đây về động cơ 400 V2 làm mát bằng nước chính xác là dung tích 385cc và công suất tối đa 35 mã lực. Hộp số 6 cấp được thiết kế để đạt tốc độ tối đa 152 km/h. Vỏ bộ lọc không khí có thể nhìn thấy rõ ràng ở phía bên phải của Bobber 400 V2 được kéo dài về phía trước và trong suốt. Tiêu chuẩn với hệ thống ống xả 2in2 phẳng, màu đen mờ.
Bánh sau của Benelli Leoncino Bobber 400 được xem là dễ dàng vệ sinh thông qua dây cua-roa. Phuộc lò xo đôi ở phía sau với khung xe bằng thép có vẻ cổ điển, nhưng phuộc dạng ngược ở phía trước lại tương phản nét hiện đại. Hệ thống phanh bao gồm đĩa đơn trước và sau, ABS chỉ có ở bánh trước. Lốp đặc trưng của Bobber là 130/90-16 ở phía trước, 150/80-16 ở phía sau. Chiều dài cơ sở 1.520 mm, tổng trọng lượng là 170 kg, có thể chưa có nhiên liệu trong bình và tổng trọng lượng tải cho phép là 330 kg.
Các chi tiết và tính năng khác của Benelli Leoncino Bobber 400 bao gồm đèn pha LED hình chữ nhật, màn hình TFT tròn cũng như gương chiếu hậu cuối tay lái và giá đỡ biển số và đèn hậu được đặt vào một bên của gắp sau. Và tất nhiên là hình con sư tử nhỏ trên chắn bùn bánh trước, giống như trên tất cả các mẫu xe Leoncino.
Benelli Leoncino Bobber 400 có thể sẽ là một sự thay thế mới hấp dẫn cũng như về mặt giá cả trong phân khúc xe Cruiser và Bobber hạng nhẹ, vốn đặc biệt phổ biến do chiều cao yên thấp. Với 35 mã lực, nó thấp hơn nhiều so với mức 48 mã lực được phép ở hạng A2, nhưng nó có thể được định vị ở mức giá thấp hơn đáng kể. Dự kiến sẽ dưới 6.000 euro ~ 153 triệu đồng và ra mắt từ năm 2025, có thể có mặt tại sự kiện EICMA ở Milan vào tháng 11 năm 2024 .
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: