benelli trk 502 được dự kiến phân phối tại Ấn Độ.
Benelli Ấn Độ trước đó đã xác nhận rằng dòng sản phẩm Tourer Benelli trk 502 sẽ sớm đến Ấn Độ mặc dù thương hiệu Ý thuộc sở hữu của Trung Quốc không đề cập đến bất kỳ mốc thời gian nào. Thông báo được đưa ra bên lề thông báo hợp tác của công ty với Tập đoàn Mahavir có trụ sở tại thành phố Hyderabad. Tập đoàn Benelli và Mahavir sẽ bắt đầu lắp ráp các sản phẩm của CKD tại một nhà máy mới ở ngoại ô thành phố Hyderabad.
TRK 502 sở hữu bánh xe hợp kim 17 inch ở hai đầu. Trong khi benelli trk 502x , được thiết kế để đi trên con đường sỏi đá, sử dụng vành căm đi kèm lốp xe địa hình. Tăng cường hơn nữa khả năng off-road của mẫu huy hiệu X là bánh trước 19 inch.
Benelli TRK 502X.
Bộ đôi Benelli TRK 502 sử dụng cùng một động cơ. Động cơ xi-lanh đôi song song, làm mát bằng chất lỏng, 8 van, đi kèm với hộp số 6 cấp và cung cấp công suất tối đa 46 bhp tại 8.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 45 Nm tại 5.000 vòng / phút.
Cả hai biến thể đều sử dụng hành trình ngược ở phía trước và giảm xóc đơn điều chỉnh trước ở phía sau. Ở trước sử dụng đĩa đôi 320 mm với một kẹp phanh hai piston ở phía trước và đĩa đơn 260 mm ở phía sau với kẹp phanh đơn piston. ABS hai kênh là tiêu chuẩn.
Bình xăng 20 lít, mức tiêu hao được tuyên bố là 25,64 km / l, sẽ cho phép bạn đi được hơn 500 km một chút trước khi bạn cần tiếp nhiên liệu. Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm cụm đồng hồ bán kỹ thuật số và kính chắn gió cao, trong khi các phụ kiện tùy chọn sẽ bao gồm yên xe, panniers hành lý và hộp đựng trên cùng với giá đỡ bưu kiện phía sau.
Các phụ kiện tùy chọn bao gồm panniers, hộp trên cùng, giá đỡ phía sau và yên xe. Những phụ kiện này nên có sẵn ở thị trường Ấn Độ.
Ngoài bộ đôi TRK502, Benelli còn có kế hoạch giới thiệu Imperiale 400 và 530 tại thị trường Ấn Độ . Hơn nữa, thương hiệu cũng đã tăng khoảng thời gian phục vụ của các sản phẩm của mình từ 4.000 km / 4 tháng lên 6.000 km / 6 tháng.
Có thể bạn quan tâm: