[BIMS 2019] Cận cảnh Yamaha R1 GYTR 2018 trong cuộc đua Suzuka 8 Hours-Endurance

Cận cảnh Yamaha R1 GYTR 2018 trong cuộc đua Suzuka 8 Hours-Endurance tại sự kiện Motor Show 2019.


Mặc dù sở hữu ngoại thất tương tự mẫu R1 2018 hiện nay nhưng Yamaha R1 GYTR 2018 được cấu tạo đặc biệt hơn với thiết kế Fairing hoàn toàn từ sợi Carbon nhấn mạnh yếu tố cân nặng trong cuộc đua.


Hệ thống bánh mâm Marchesini hợp kim nhôm với độ cứng cao và trọng lượng khá nhẹ, cung cấp kiểm soát tốc độ với hệ thống phanh Brembo cao cấp cả trước và sau.


Hệ thống treo sau được sử dụng phuộc KYB với giá trị thấp hơn thay vì Ohlins như các mẫu xe đua hiện đại ngày nay.


Kiểm soát rung động của phần trước thân xe được tốt hơn nhờ vào lắp đặt trợ lực sườn Ohlins hành trình dài.


Về phần động cơ, đây là bảo mật không chỉ riêng đội đua Yamaha Factory mà tất cả các đội tham gia các cuộc đua quốc tế đều giữ kín bí mật riêng của mình.


Với việc đáp ứng cuộc đua dài hạn, R1 GYTR 2018 mang thiết kế bình xăng lớn hơn so với phiên bản thương mại hiện nay.


Các bộ phận điều khiển đều được di dời ra đuôi xe cạnh đèn hậu.


Khách hàng quan tâm có thể tham khảo Yamaha R1 GYTR 2018 "Suzuka 8 Hours-Endurance" tại gian hàng trưng bày đang diễn ra tại Motor Show Bangkok 2019, còn 3 ngày để kết thúc sự kiện này.
​