Mẫu xe này được trang bị động cơ xy-lanh đơn 110cc, làm mát bằng không khí, cho công suất 7 mã lực tại 8.000 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số 4 cấp và ly hợp tự động. Dù không phải là chiếc xe mạnh mẽ nhất trong phân khúc, nhưng Blitz 110 lại đáp ứng hoàn hảo nhu cầu di chuyển trong đô thị, với tốc độ tối đa đạt khoảng 85-90 km/h.
Motomel Blitz 110 không chỉ ghi điểm nhờ hiệu suất ổn định mà còn bởi những trang bị đáng giá trong phân khúc. Xe sở hữu nhiều phiên bản khác nhau với 2 cấu hình phanh gồm bản phanh đĩa trước - phanh tang trống sau và phiên bản phanh tang trống cho cả trước - sau với giá bán rẻ hơn. Hệ thống giảm xóc gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đôi phía sau, mang lại sự êm ái khi vận hành.
Ngoài ra, tùy vào từng phiên bản, xe có thể đi kèm vành đúc hợp kim hoặc vành nan hoa truyền thống. Đặc biệt, phiên bản Plus của Blitz 110 còn được trang bị cổng sạc USB – một tính năng hữu ích mà không phải mẫu xe nào trong phân khúc cũng có.
Yên xe của Blitz 110 được thiết kế với chất liệu Soft Touch, chống trượt và mang lại sự thoải mái cho người dùng ngay cả khi di chuyển trên quãng đường dài. Với trọng lượng khá nhẹ, chiếc xe này phù hợp cả với những người mới sử dụng xe máy.
Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các đại lý ô tô Cộng hòa Argentina (ACARA) mà tôi sưu tầm được cho biết, trong tháng 1/2025, Motomel Blitz 110 đã đạt doanh số 5.160 chiếc, đứng vị trí thứ hai trong danh sách xe máy bán chạy nhất nước này, chỉ sau Honda Wave 110S. Thành tích này cho thấy Blitz 110 không hề thua kém so với mẫu xe nổi tiếng của Honda, mà thậm chí còn đang thu hẹp khoảng cách doanh số một cách đáng kể.
Tại thị trường Argentina, giá bán của Blitz 110 dao động từ 1.461.000 đến 1.649.000 Peso (tương đương khoảng 35,2 – 39,7 triệu VNĐ). Mức giá này tuy không rẻ hơn Wave 110S nhưng vẫn thuộc nhóm cạnh tranh nhất trong phân khúc. Với những trang bị thực dụng, động cơ ổn định và mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng, Blitz 110 thực sự là đối thủ nặng ký của Honda Wave 110S.
Quảng cáo 