BMW CE 02 là một chiếc xe tay ga điện mang phong cách ngộ nghĩnh.
Những thông tin về chiếc xe chúng ta có ở đây là một động cơ 11 kW (khoảng 15 mã lực), chạy bằng pin 48v và truyền mô-men xoắn lên tới 54 Nm thông qua bộ truyền động dây cua-roa. Nó được sạc bằng bộ sạc tường 120V tiêu chuẩn hoặc “bộ sạc nhanh” cũng cắm vào tường và sẽ chuyển từ chế độ cạn pin sang hoạt động bình thường trong 210 phút. Phuộc trước dạng hành trình ngược và lốp 120/80 R14 ở phía trước, lốp 150/70 R15 ở phía sau mang đến cho CE 02 một dáng vẻ nghiêm túc.
Động cơ ban đầu hơi mềm nên những người mới sử dụng sẽ không mất kiểm soát khi tăng hết mô-men xoắn đột ngột. Với khả năng tăng tốc nhanh nhất xảy ra từ khoảng 16 đến 50km/giờ và công suất ổn định cho đến đỉnh tốc độ.
Xe sẽ có 2 chế độ lái là: Surf có phản ứng ga nhẹ nhàng hơn và phanh tái tạo tối thiểu và Flow mạnh mẽ hơn một chút ở cả hai loại. Gói tùy chọn bổ sung thêm chế độ Flash, giúp tối đa hóa phản ứng ga và khả năng hồi phục phanh tái tạo. Cài đặt này có cảm giác rất giống một chiếc xe động cơ đốt phân khối nhỏ. Tốc độ tối đa và khả năng tăng tốc hết ga đều giống nhau ở mọi chế độ.
Phanh ABS là trang bị tiêu chuẩn, nhưng chỉ có ở phanh trước và đây là tin tốt cho những người trong chúng ta mà tay trái thỉnh thoảng bóp cần phanh sau. Hệ thống phanh mạnh mẽ và chính xác, với cần gạt chắc chắn, tiến bộ, nhưng khi độ regen của phanh tái sinh được đặt ở mức tối đa, người lái sẽ hầu như không cần sử dụng phanh ma sát. Kiểm soát độ ổn định tự động và Kiểm soát độ ổn định phục hồi luôn hoạt động, tính năng này giữ cho bánh sau không bị trượt khi đang hồi phục.
Chiều cao yên xe 749mm được tối ưu hóa cho người có chiều cao thấp, nhưng yên dài và gác chân đôi giúp người lái có nhiều cách để điều chỉnh tư thế ngồi lái của mình. Chiếc xe này nặng 131kg và tay lái rộng hơn và cao hơn so với những gì có trên một chiếc xe tay ga thông thường. Kết quả là một chiếc xe ga điện có thể tự tin khi tham gia giao thông trong thành phố, mang lại cảm giác ổn định và chắc chắn hơn bất kỳ chiếc xe tay ga thông thường nào.
Hơn bất cứ điều gì, CE 02 có cảm giác giống như một chiếc mô tô bị thu nhỏ lại và tiếng kêu nhẹ nhàng từ động cơ và bộ truyền động dây cua-roa, đồng thời không cần phải bóp côn hay chuyển số. Rất nhiều mẫu xe điện có cảm giác mỏng manh và giống như đồ chơi, không thích hợp để vượt qua những con đường đầy ổ gà, tuy nhiên BMW đã chế tạo ra CE 02 đủ vạm vỡ để gánh gần 181kg từ người ngồi sau và hàng hóa.
BMW Motorrad cho biết CE 02 có thể chạy được quãng đường lên tới 90k km, với tốc độ tối đa 94 km/giờ. Về cơ bản, BMW đã thiết kế chiếc xe này cho những người trẻ tuổi ở các thành phố Châu Âu.
Và sau đó là mức giá 7.599 USD (178 triệu đồng) cho mẫu CE 02 cơ bản màu đen và tăng lên đến 8.474 USD (198 triệu đồng) cho mẫu High Line với gói decal ba màu. Số tiền đó đủ để mua một chiếc mô tô tầm trung.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: