BMW G310R chính thức trình làng tại Motor Expo 2015 ở Thái Lan

BMW g310r 2016


BMW G310R là mẫu xe nakedbike phân khối nhỏ hoàn toàn mới đã lần đầu tiên trình làng trong triển lãm EICMA 2015 diễn ra vào tháng 11 vừa qua. Ấy thế mà trong triển lãm xe quốc tế Thái Lan 2015 khai mạc vào ngày hôm qua, 1/12, hãng BMW đã mang tân binh G310R đến để giới thiệu với người tiêu dùng tại đất nước chùa tháp.


Có vẻ như Đông Nam Á cũng là một trong những thị trường mục tiêu của BMW G310R. Hiện chưa rõ hãng BMW có mang G310R đến các thị trường Đông Nam Á khác như Việt Nam hay không.


G310R thực chất là sản phẩm kết hợp giữa hai hãng BMW và TVS của Ấn Độ. Đồng thời, G310R cũng là mẫu mô tô có dung tích xi-lanh động cơ dưới 500 phân khối đầu tiên của hãng BMW.


BMW G310R trên thực tế là phiên bản sản xuất của mẫu xe Concept G 310 từng ra mắt trong triển lãm mô tô Salao Duas Rodas tại Brazil vào hồi tháng 10/2015. Theo hãng BMW, G310R được phát triển ở Munich, Đức, nhưng lại được lắp ráp trong nhà máy của TVS TVS ở Hosur, Tamil Nadu, Ấn Độ. Sau đó, BMW G310R sẽ tiếp cận một số thị trường châu Âu và châu Á thông qua con đường xuất khẩu.


Dự kiến trong năm 2016, phiên bản TVS của BMW G310R sẽ trình làng và bán song song nhưng trong showroom riêng. Bản thân giá bán của G310R phiên bản BMW và TVS cũng sẽ khác nhau.


Hãng xe Đức khẳng định, G310R vẫn giữ nguyên chất của dòng naked bike nhà BMW. “Trái tim” của BMW G310R là khối động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 313 cc , sản sinh công suất tối đa 34 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 28 Nm tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số 6 cấp, giúp BMW G310R đạt vận tốc tối đa 144 km/h.


Không dừng ở đó, động cơ còn rất tiết kiệm xăng với mức tiêu thụ trung bình chỉ 36,05 km/lít, tương đương 2,77 lít/100 km. Có được điều đó một phần còn nhờ trọng lượng thấp của BMW G310R. Cụ thể, trọng lượng khô của BMW G310R là 158,5 kg. Ngoài ra, BMW G310R còn đi kèm bình xăng có dung tích 11 lít.


Dù là sản phẩm hoàn toàn mới nhưng G310R vẫn mang thiết kế đậm chất BMW. Thậm chí, nhiều người còn dễ dàng nhận ra BMW G310R giống với đàn anh S1000R. Đèn pha mượt mà, bộ quây bên sườn hầm hố và phần đuôi khí động học mang đến cho BMW G310R thiết kế thể thao, khỏe khoắn.


Bên cạnh đó là yên xe cao 785 mm, hứa hẹn mang đến cảm giác thoải mái cho người ngồi. Nếu muốn, người lái có thể chỉnh độ cao của yên lên 815 mm hoặc xuống 760 mm.


Mẫu mô tô dưới 500 phân khối đầu tiên nhà BMW được trang bị cụm đồng hồ với màn hình tinh thể lỏng cỡ lớn, không chỉ hiển thị nhiều thông tin mà còn giúp người lái dễ dàng quan sát. Xe có các phiên bản màu là đen-bạc, trắng-bạc, xanh-bạc và trắng.


Về các trang thiết bị, BMW G310R có hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn, phanh đĩa đơn với kích thước 300 mm trước và 240 mm sau. Tiếp đến là lốp có kích thước 110/70 R 17 trước và 150/60 R 17 sau. Qua hình ảnh, có thể thấy BMW G310R sử dụng lốp của hãng Michelin.


Ngoài ra, BMW G310R còn có bộ khung bằng thép ống rắn chắc, phuộc Upside Down 41 mm và gắp đơn bằng nhôm đằng sau. Cuối cùng là một số phụ kiện dành cho BMW G310R như tay lái sưởi ấm, hộp đựng đồ, cổng sạc 12 V và đèn xi-nhan dạng LED.
​

Nguồn: Autopro.com.vn​