BMW R 1300 GS vs KTM 1290 Super Adventure R trên bàn cân thông số

Trong suốt nhiều thập kỷ, BMW Motorrad đã làm việc chăm chỉ để giữ nguyên vẹn tinh thần Gelande/Strabe ban đầu của mình qua nhiều năm với nhiều phiên bản, nhưng thật khó để phủ nhận rằng nó đã...

30/12/2023 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Trong suốt nhiều thập kỷ, BMW Motorrad đã làm việc chăm chỉ để giữ nguyên vẹn tinh thần Gelande/Strabe ban đầu của mình qua nhiều năm với nhiều phiên bản, nhưng thật khó để phủ nhận rằng nó đã luôn đứng đầu trong hạng mục này suốt thời gian qua. Tuy nhiên, BMW không phải là nhà sản xuất duy nhất tham gia trong phân khúc này, khi giờ đây, KTM cũng mang 1290 Super Adventure R đến cuộc cạnh tranh với BMW R1300GS ở phân khúc Adventure cao cấp.

BMW R 1300 GS vs KTM 1290 Super Adventure R trên bàn cân thông số.

Động cơ
BMW R 1300 GS: 2 xy-lanh dạng Boxer 1.300cc, làm mát bằng không khí và chất lỏng với van biến thiên BMW ShiftCam, hộp số 6 cấp.
KTM 1290 Super Adventure R: 2 xy-lanh V-twin 1.301cc, làm mát bằng chất lỏng 75 độ, hộp số 6 cấp.

Công suất
BMW R 1300 GS: 145 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 149 Nm tại 6.500 vòng/phút.
KTM 1290 Super Adventure R: 158,2 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm ở số vòng quay không xác định.

Bmw r 1300 gs vs ktm 1290 super adventure r trên bàn cân thông số - 3

Khung gầm
BMW R 1300 GS: Thiết kế hai phần với khung chính, động cơ là thành viên chịu lực và khung phụ phía sau bắt vít.
KTM 1290 Super Adventure R: Khung không gian hình ống sơn tĩnh điện màu cam.

Bmw r 1300 gs vs ktm 1290 super adventure r trên bàn cân thông số - 4

Hệ thống treo
BMW R 1300 GS: phuộc trước EVO-Telever , phuộc sau EVO-Poralever với gắp đơn một bên, thanh chống lò xo WAD trung tâm và tải trước lò xo có thể điều chỉnh.
KTM 1290 Super Adventure R: Phuộc trước WP XPLOR 48mm, Giảm xóc đơn PDS có thể điều chỉnh hoàn toàn bằng tay ở vị trí bên ngoài.

Bmw r 1300 gs vs ktm 1290 super adventure r trên bàn cân thông số - 5

Bánh xe và lốp xe
BMW R 1300 GS: Bánh trước 19 inch và bánh sau 17 inch hợp kim nhôm đúc ở phiên bản Triple Black; vành nan hoa 19 inch nan phía trước và 17 inch phía sau ở phiên bản Trophy và Option 719 Tramuntana. Lốp Metzeler Tourance Next 2.
KTM 1290 Super Adventure R: Bánh xe là loại nan hoa bằng nhôm không săm của Akront với vòng đệm chữ O ở mỗi núm để tăng độ kín khí, với bánh trước 21 inch và bánh sau 18 inch. Lốp là loại Bridgestone Battlax Adventurecross AX41s.

Bmw r 1300 gs vs ktm 1290 super adventure r trên bàn cân thông số - 6

Hệ thống Phanh
BMW R 1300 GS: Phanh trước là cặp kẹp phanh Brembo 4 piston mang thương hiệu BMW đi kèm đĩa phanh đường kính 310mm; phanh sau là kẹp phanh đơn hai piston và đĩa phanh đơn 285mm.
KTM 1290 Super Adventure R: Phanh trước là cặp kẹp phanh Brembo 4 piston đi kèm đĩa 320 mm. Phía sau là đĩa phanh đơn 267mm. Còn được trang bị trợ lực tay lái WP tiêu chuẩn.

Kích thước
BMW R 1300 GS: chiều dài cơ sở 1.518mm / chiều cao yên 848mm / dung tích bình xăng 18 lít / trọng lượng 237kg.
KTM 1290 Super Adventure R: chiều dài cơ sở 1.577mm / chiều cao yên 878mm / dung tích bình xăng 23 lít / trọng lượng 220kg.

Bmw r 1300 gs vs ktm 1290 super adventure r trên bàn cân thông số - 7

Điện tử và các tính năng khác
BMW R 1300 GS: Bốn chế độ lái tiêu chuẩn, kiểm soát lực kéo động, kiểm soát mô-men xoắn động cơ, hỗ trợ phanh động, kiểm soát khởi hành ngang dốc, kiểm soát hành trình động và giám sát áp suất lốp (RDC). Màn hình TFT 6,5inch.

KTM 1290 Super Adventure R: Kiểm soát độ ổn định xe máy, ABS khi vào cua nhạy cảm, ABS địa hình, hệ thống giám sát áp suất lốp, đèn báo rẽ tự hủy, các chế độ lái bao gồm địa hình, kiểm soát lực kéo địa hình và ABS, kiểm soát hành trình, kết nối bluetooth KTMConnect, màn hình TFT 7inch với khối công tắc được chiếu sáng sáu hướng trên tay lái, Túi điện thoại có ổ cắm USB tích hợp, chỗ để chân có thể điều chỉnh, kính chắn gió có thể điều chỉnh.

Quảng cáo