BMW R1250RS Sport Touring được nâng cấp đầy đủ tại sự kiện EICMA 2018

BMW R1250RS Sport Touring được nâng cấp đầy đủ tại sự kiện EICMA 2018.


BMW r1250rs sport touring 2019 nhận được thiết kế phần trước khá giống với người anh em xuất hiện chung tại sự kiện đó là S1000RR 2019.


Về phần động cơ BMW cung cấp cho R1250RS Sport Touring 2019 khối động cơ Boxxer tương tự người anh em R1250GS với trang bị động cơ "Shiftcam" cho công suất lên tới 136 mã lực tại vòng tua 7.750 vòng/ phút và mô-men xoắn 143Nm ở vòng tua 6.250 vòng/ phút.


Ngoài ra, trục cam nạp được thiết kế cho việc mở không đồng bộ của hai van nạp , dẫn đến hỗn hợp với hiệu ứng xoáy lớn hơn và do đó, trong quá trình đốt cháy hiệu quả hơn. Những thay đổi kỹ thuật khác trong động cơ ảnh hưởng đến ổ trục cam, mà bây giờ được thực hiện bởi một chuỗi răng (trước đây là một chuỗi con lăn), một hệ thống cung cấp dầu tốt hơn, van phun kép và hệ thống xả mới .


R1250RS 2019 có một loạt hai chế độ lái để thích nghi với chiếc xe theo sở thích cá nhân của người lái xe (Rain/ Road), điều khiển lực kéo ASC và hỗ trợ Hill- Start. Các chế độ lái xe chuyên nghiệp có sẵn như là thiết bị tùy chọn, với các chế độ lái Dynamic và Dynamic Pro (cấu hình) bổ sung và điều khiển lực kéo động (DTC). ABS BMW Motorrad là tiêu chuẩn, nhưng nếu chúng tôi muốn hệ thống ABS Pro (với sự hỗ trợ trong đường cong) sẽ phải trả tiền như một lựa chọn. Hệ thống treo điện tử Dynamic ESA cũng có thể được gắn như một tùy chọn.




​

Black Storm Metallic.


Imperial Blue Metallic.




Yellow.
​