BMW RnineT độ bởi bàn tay khéo léo nhất ngành xe độ của CNCPT Moto.
Phuộc trước OEM được chế tạo lại với mũ sợi carbon từ CeraCarbon ở bên ngoài và bộ ty phuộc từ Matris ở bên trong. Giờ đây, chúng hoàn toàn có thể điều chỉnh được, cũng như giảm xóc sau TFX Suspension.
Hệ thống phanh Brembo của RnineT vẫn được sử dụng, nhưng bánh xe sợi carbon Rotobox Bullet tuyệt đẹp đã được thay cho bánh mâm nguyên bản, kết hợp cao su Pirelli Diablo Rosso IV.
CNCPT muốn giữ lại một số đặc điểm ban đầu của RnineT, vì vậy họ đã giữ lại bình xăng nguyên bản của nó. Tuy nhiên, khe hút gió thường được nhét vào bên phải của nó đã biến mất, thay vào đó là một khe hút gió trông đẹp hơn từ Pier City Cycles ở Anh.
Tiếp theo, Arjan và Tim tháo khung phụ và giá đỡ yên nguyên bản. Thay vào đó là một khung phụ in 3D nằm ở phía sau, với đèn hậu LED mỏng được bố trí theo kiểu Pháp ở phía sau. Công ty bọc yên nổi tiếng nhất của Hà Lan, Silver Machine chịu trách nhiệm về thiết kế yên và da bọc Alcantara tuyệt đẹp.
Ở phía trước, một vỏ đèn pha từ danh mục các bộ phận BMW hiện có của Powerbrick nằm phía trên tấm chắn bùn OEM. Nó có một đèn pha LED mạnh mẽ từ Koso. Các ghi đông clip-on do Tim gia công, cụm công tắc Motogadget và cùm phanh chính, côn dầu của Beringer, Đồng hồ kỹ thuật số từ Motogadget hoàn thiện phần trung tâm tay lái.
Động cơ boxer làm mát bằng không khí và dầu của RnineT vẫn được giữ nguyên bên trong, nhưng CNCPT đã thay hộp gió bằng một cặp bộ lọc DNA. Hệ thống ống xả bằng thép không gỉ được tùy chỉnh lấy cảm hứng từ xe thể thao cổ điển. Nó được chế tạo bởi MAD Exhausts theo thiết kế của CNCPT.
Hoàn thiện thân xe là một ốp bụng tùy chỉnh được cung cấp bởi các chuyên gia phụ tùng BMW - AC Schnitzer. Tim đã bổ sung thêm một chút phong cách, bằng cách gia công một 'tấm che' tùy chỉnh cho động cơ và các nắp van bóng bẩy có thương hiệu.
Được mệnh danh là 'Mach 9', chiếc RnineT này có thể không thật sự hoang dã như chiếc xe đầu tay của CNCPT. Nhưng nó không kém phần hấp dẫn và không thể phủ nhận điều đó.
Ảnh: bikeexif
Có thể bạn quan tâm: