Thay đổi lớn nhất cho các mô hình lần này là được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng có dung tích 999cc mới đi kèm với hệ thống BMW ShiftCam, chúng ta đã thấy từ thông số kỹ thuật của S1000RR 2020, vì vậy chắc chắn rằng hai mô hình còn lại cũng sẽ được sử dụng động cơ hiệu suất cao mới này từ BMW Motorrad.
Theo truyền thống vốn có từ trước đến nay, BMW sẽ ra mắt lần lượt là S1000RR, sau đó là mẫu Nakedbike S1000R, và cuối cùng là S1000XR. Nhưng với một số tin tức được cập nhật liên tực trong thời gian qua thì S1000XR lại là cái tên được nhắc đến nhiều nhất và có nhiều dự đoán sẽ được ra mắt sớm tại sự kiện triển lãm EICMA diễn ra vào tháng 11 này, trong khi S1000R chỉ nhận được bổ sung màu mới cho năm 2020, chứ chưa có thông tin về sự ra mắt của một mô hình hoàn toàn mới.
s1000xr 2020 mới đã được dự đoán sẽ bổ sung hệ thống Radar Cruise Control từ Bosch, và thậm chí còn có tin đồn rằng BMW Motorrad sẽ đa dạng dòng xe XR bằng cách ra mắt thêm một phiên bản tầm trung mang tên F850XR, sử dụng động cơ 2 xi-lanh 850cc tương tự như mẫu F850GS mới vừa ra mắt.
Với thông tin về việc BMW Motorrad công bố chính thức rằng S1000XR sẽ không có có bất kỳ thay đổi nào tại thị trường Mỹ và cũng không bổ sung thêm màu sắc mới tại thị trường Châu Âu cho năm 2020, mặc dù mẫu xe S1000XR đã không nhận được bất kì cập nhật nào trong một thời gian dài. Nên rất có thể phiên bản mới của mẫu BMW S1000XR sẽ được giới thiệu trong thời gian tới, với sự thay đổi lớn cả về thiết kế và động cơ tương tự như người anh em S1000RR.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: