brixton BX 150 là một trong những dòng xe được 2 bánh nhận được khá nhiều sự quan tâm & chú ý của khách hàng , thu hút được sự chú ý của những anh em yêu thích dòng xe hoài cổ bởi một vẻ ngoài đậm chất cổ điển với ngôn ngữ thiết kế tương tự như những mẫu xe mô tô của thập niên 70-80 . Brixton BX 150 trang bị khối động cơ 149 phân khối, cùng tỷ số nén là 9,3:1, cho công suất đầu ra hơn 11,66 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 11,9 Nm tại vòng tùa 6.000 vòng/phút & được trang bị hộp số 5 cấp độ , cùng hệ thống phun xăng điện tử EFI - ECU Delphi . Đặc biệt hơn hết là khối động cơ này đáp ứng được tiêu chuẩn về khí thải Euro 4.
Sở hữu kích thước tiêu chuẩn của một dòng xe mô tô cổ điển với chiều dài x rộng x cao là 2.020 x 910 x 1.105 mm, chiều dài cơ sơ là 1.320 mm, chiều cao yên xe khá thấp chỉ 760 mm nên rất phù hợp với vóc dáng của người Việt Nam. Brixton BX 150cc được trang bị bộ khung sườn dạng ống kết hợp với khối động cơ đã tạo nên một thiết kế vững chắc. Bên cạnh đó, chiếc xe được trang bị bình xăng với dung tích khá lớn là 13,5 lít và có trọng lượng khô là 128 kg.
Bên cạnh một số tính năng hiện đại được kể ở trên như hệ thống đèn pha, đèn hậu và xy-nhan dạng LED, đồng hồ hiển thị dạng tròn cổ điển nhưng cũng không kém phần hiện đại khi tích hợp màn hình LCD bên trong. Những mẫu xe Brixton BX còn được trang bị hệ thống phanh đĩa thủy lực trước và sau với công nghệ phanh kết hợp (CBS), được sử dụng cặp vành nan hoa với kích thước lốp là 100/90-18 cho bánh trước và 120/80-17 cho bánh sau. Ngoài ra, chiếc xe côn tay cổ điển này còn được trang bị cổng sạc USB 12V- 5Ah, đây sẽ là món phụ kiện rất cần thiết cho những chuyến đi đường dài của dân phượt.
1 / Phiên bản Classic được bổ sung màu xanh dương phối xám trắng khá ấn tượng:
Không có nhiều thay đổi về tạo hình bên ngoài khi so với phiên bản trước đó, chiếc Brixton BX 150 Classic 2018 chỉ được bổ sung thêm màu sắc mới cho cái nhìn trẻ trung và cá tinh hơn với tông màu xanh dương phối xám trắng.
Sở hữu kích thước tiêu chuẩn của một dòng xe mô tô cổ điển với chiều dài x rộng x cao là 2.020 x 910 x 1.105 mm, chiều dài cơ sơ là 1.320 mm, chiều cao yên xe khá thấp chỉ 760 mm nên rất phù hợp với vóc dáng của người Việt Nam. Brixton BX 150cc được trang bị bộ khung sườn dạng ống kết hợp với khối động cơ đã tạo nên một thiết kế vững chắc. Bên cạnh đó, chiếc xe được trang bị bình xăng với dung tích khá lớn là 13,5 lít và có trọng lượng khô là 128 kg.
Bên cạnh một số tính năng hiện đại được kể ở trên như hệ thống đèn pha, đèn hậu và xy-nhan dạng LED, đồng hồ hiển thị dạng tròn cổ điển nhưng cũng không kém phần hiện đại khi tích hợp màn hình LCD bên trong. Những mẫu xe Brixton BX còn được trang bị hệ thống phanh đĩa thủy lực trước và sau với công nghệ phanh kết hợp (CBS), được sử dụng cặp vành nan hoa với kích thước lốp là 100/90-18 cho bánh trước và 120/80-17 cho bánh sau. Ngoài ra, chiếc xe côn tay cổ điển này còn được trang bị cổng sạc USB 12V- 5Ah, đây sẽ là món phụ kiện rất cần thiết cho những chuyến đi đường dài của dân phượt.
1 / Phiên bản Classic được bổ sung màu xanh dương phối xám trắng khá ấn tượng:
Không có nhiều thay đổi về tạo hình bên ngoài khi so với phiên bản trước đó, chiếc Brixton BX 150 Classic 2018 chỉ được bổ sung thêm màu sắc mới cho cái nhìn trẻ trung và cá tinh hơn với tông màu xanh dương phối xám trắng.
2 / Phiên bản Cafe racer được độ thành Half Fairing :
Còn ở phiên bản Brixton BX 150 Cafe Racer chiếc xe dường như có màn thay đổi ấn tượng về ngoài hình khi được bổ sung thêm bộ quây kiểu half-fairing, giúp chiếc xe trở nên thể thao và cá tính hơn theo phong cách xe đua cổ điển của thập niên 60 - 70. Cùng với đó là một bộ yên solo với tạo hình mới hoàn toàn chứ không phải dạng yên đôi và gắn thêm 1 miếng ốp nhựa như ở phiên bản cũ. Ngoài ra khung sườn của xe cũng đã được sơn màu xanh trông nổi bật hơn rất nhiều.
Còn ở phiên bản Brixton BX 150 Cafe Racer chiếc xe dường như có màn thay đổi ấn tượng về ngoài hình khi được bổ sung thêm bộ quây kiểu half-fairing, giúp chiếc xe trở nên thể thao và cá tính hơn theo phong cách xe đua cổ điển của thập niên 60 - 70. Cùng với đó là một bộ yên solo với tạo hình mới hoàn toàn chứ không phải dạng yên đôi và gắn thêm 1 miếng ốp nhựa như ở phiên bản cũ. Ngoài ra khung sườn của xe cũng đã được sơn màu xanh trông nổi bật hơn rất nhiều.
3/ Bản độ Deus:
Ấn tượng nhất ở năm nay, chính phiên bản Deus với một tạo hình hoàn toàn khác biệt so với các phiên bản còn lại. Được trang bị dàn ghi đông Clip-on tương tự như phiên bản Cafe Racer, ngoài ra chiếc Brixton BX 150 Deus này còn được trang bị một bình xăng mới, nhỏ và gọn hơn rất nhiều, đi cùng đó là tông màu cam cùng bộ tem vô cùng nổi bật. Đây là sản phẩm kết hợp cùng với hãng thời trang Deus Ex Machina.
Ấn tượng nhất ở năm nay, chính phiên bản Deus với một tạo hình hoàn toàn khác biệt so với các phiên bản còn lại. Được trang bị dàn ghi đông Clip-on tương tự như phiên bản Cafe Racer, ngoài ra chiếc Brixton BX 150 Deus này còn được trang bị một bình xăng mới, nhỏ và gọn hơn rất nhiều, đi cùng đó là tông màu cam cùng bộ tem vô cùng nổi bật. Đây là sản phẩm kết hợp cùng với hãng thời trang Deus Ex Machina.
Hiện tại Brixton BX 150 đang bán tại thị trường Việt Nam với giá 52,9 triệu đồng , còn với 3 phiên bản mới này thì Brixton chưa đưa ra giá bán chính thức .
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: