

Xe được thiết kế theo phong cách Scrambler hoài cổ, gợi nhớ đến những mẫu xe thập niên 60 – 70, với dáng ngồi thoải mái, ghi-đông cao, vỏ xe đa dụng và phần khung sườn chắc chắn. Tên gọi ‘Felsberg’ vốn lấy cảm hứng từ một thị trấn vùng đồi núi của Đức, đúng với tinh thần bụi bặm và khám phá mà mẫu xe này mang lại.

Felsberg 125 sử dụng động cơ xy-lanh đơn DOHC, 4 kỳ, dung tích 124cc, làm mát bằng dung dịch – cấu hình tương đồng với người anh em Crossfire 125. Xe cho công suất tối đa 10 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11 Nm tại 7.500 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số 6 cấp và hệ thống Assist Clutch hỗ trợ côn tay nhẹ nhàng hơn, rất lý tưởng cho người mới tập chơi xe côn tay.

Một trong những điểm nhấn là bộ vành nan hoa lệch kích thước, với vành trước 18 inch và vành sau 17 inch kết hợp vỏ gai đa dụng có thể chinh phục cả đường nhựa lẫn đường đất. Bình xăng 14 lít cũng cho phép xe đi xa hơn, ít phải ghé trạm đổ xăng. Tùy phiên bản, xe sẽ được trang bị hệ thống phanh CBS hoặc ABS.

Felsberg 125XC
Nếu bạn cần một chiếc xe ‘chơi lớn’ hơn nữa thì Brixton cũng sẵn sàng chiều lòng với biến thể Felsberg 125XC, một bản độ sẵn thiên về off-road. Mẫu XC có vành trước lên đến 21 inch, phuộc hành trình dài, ghi-đông kiểu motocross, bùn trước đặt cao đúng chuẩn một chiến binh đường đất. Giá khởi điểm của bản này nhẹ nhàng hơn, chỉ khoảng 520.000 yên (khoảng 79 triệu đồng).



Có thể bạn quan tâm: