Neoretro là tên mới của mẫu xe độ . Trong khi Norton Manx có "trái tim" 500 phân khối, thì Neoretro sử dụng động cơ 1.200 phân khối V-twin. Hệ thống treo gốc được thay bằng cặp phuộc trước có thể điều chỉnh hiệu Ohlins và phuộc sau dạng monoshock.
Để gợi lại hình ảnh xưa cũ, nhà độ xe Pháp Sebastian Beaupere bỏ sang một bên bộ vành nhôm và thay bằng một thứ cổ điển hơn. Ngoài ra là hệ thống phanh hiệu Beringer và Brembo.
Nhà độ xe không chuyên Sebastian Beaupere thực ra là một nghệ sĩ điêu khắc chuyên làm việc với các loại vật liệu như đồng, thép không gỉ và nhôm. Vì thế, phần thân xe bằng nhựa cũng bị tháo dỡ và được thay bằng phần thân bằng hợp kim rèn bằng búa và các chi tiết bằng da. Bình xăng cũng như các hốc gió là do Beaupere tự làm.
Đèn pha LED, kính chắn gió độc đáo bằng thủy tinh nhựa dẻo đồng màu với cặp phuộc trước, 2 ống xả giống những mẫu xe đua GP... Beaupere kể rằng mỗi lần chạy xe trên đường, anh đều nhận được những ánh mắt tò mò đầy thắc mắc, thậm chí có người hỏi rằng đây có phải một phiên bản nguyên mẫu của một sản phẩm mới sắp được sản xuất hay không.
 |
 |
| Và Norton Manx nguyên bản. |
|
|
| Và sản phẩm kết hợp giữa hai phong cách xe đua hiện đại và cổ điển - Neoretro. |
| >>Ảnh chi tiết xế độ buell xb12s Neoretro |
Mỹ Anh
