Cảm nhận bản exciter 150 độ lực lưỡng với dàn chân bánh căm
Chiếc xe như một thần đèn đích thực khi trang bị một lức 3 cây đèn l4 , cho khả năng chiếu sáng cực mạnh khi di chuyển trong các cung đường đêm. Vẫn giữ nguyên phong cách trang bị dàn đầu Luvias, một cách chơi được khá nhiều anh em Ex các đời ưa chuộng trong nhiều năm qua, demi được làm led lại ẩn bên trong một màu đỏ tạo hình giống như một cặp mắt sắc cạnh.
Chế nhựa lại phần bợ cổ để ráp vừa đồng hồ zin của dòng exciter 150 phiên bản cũ, sử dụng combo làm đẹp đi kèm như: tay thắng CRG kết hợp cùng gù xéo Rizoma đồ chơi, nhìn xuống phần nhựa nhám ta còn nhìn thấy hình ảnh của cùm đồng hồ báo Volt, sử dụng ổ khóa 6 cạnh giúp chiếc xe thêm phần an toàn trước tình trạng trộm cướp hiện nay.
Dàn chân sử dụng combo chảng ba, phuộc và dè trước của Honda Winner, do sử dụng phanh đĩa kép trước nên chiếc xe đã sử dụng 2 cây phuộc bên phải của xe để có pat gắn heo dầu. Cặp heo dầu Nissin được phay logo Brembo, kết hợp cùng phần đùm trước được chế lại để bắt cặp đĩa LS với kích thước 260mm.
Hệ thống treo sau sử dụng phuộc redleo đây là một dòng đồ chơi tuy không quá nổi tiếng nhưng với giá tiền dễ thở, kèm với đó là mẫu mã đẹp và chất lượng tốt, nên những sản phẩm do Redleo đem lại đang ngày càng khẳng định tên tuổi của mình ở thị trường Việt Nam ta.
Gác chân kiểu dáng Z1000 được sử dụng để treo phần ống xả Uma có ngoại hình khá giống với pô zin nhưng phần cấu tạo bên trong thoáng hơn phù hợp cho các dòng xe độ sử dụng.
Nhìn xuống dàn chân ta sẽ thấy hình ảnh của bộ gắp to lớn làm bằng chất liệu nhôm được sản xuất dành riêng cho Exciter 150/ Winner sử dụng, không cần phải chế cháo bất kì chi tiết nào, nếu như ở dàn chân trước chủ xe sử dụng niềng nhôm Racingboy đen thì ở phía sau chủ xe đã săn tìm cho mình mẫu niềng nhôm đen rất lạ có kích thước to lớn hơn để tạo cân xứng với dàn gắp.
Vài góc ảnh show ra toàn bộ chiếc xe giữa một góc Nha Trang chỉ có nắng gió và tiếng sóng biển nhè nhẹ
Chiếc xe như một thần đèn đích thực khi trang bị một lức 3 cây đèn l4 , cho khả năng chiếu sáng cực mạnh khi di chuyển trong các cung đường đêm. Vẫn giữ nguyên phong cách trang bị dàn đầu Luvias, một cách chơi được khá nhiều anh em Ex các đời ưa chuộng trong nhiều năm qua, demi được làm led lại ẩn bên trong một màu đỏ tạo hình giống như một cặp mắt sắc cạnh.
Chế nhựa lại phần bợ cổ để ráp vừa đồng hồ zin của dòng exciter 150 phiên bản cũ, sử dụng combo làm đẹp đi kèm như: tay thắng CRG kết hợp cùng gù xéo Rizoma đồ chơi, nhìn xuống phần nhựa nhám ta còn nhìn thấy hình ảnh của cùm đồng hồ báo Volt, sử dụng ổ khóa 6 cạnh giúp chiếc xe thêm phần an toàn trước tình trạng trộm cướp hiện nay.
Dàn chân sử dụng combo chảng ba, phuộc và dè trước của Honda Winner, do sử dụng phanh đĩa kép trước nên chiếc xe đã sử dụng 2 cây phuộc bên phải của xe để có pat gắn heo dầu. Cặp heo dầu Nissin được phay logo Brembo, kết hợp cùng phần đùm trước được chế lại để bắt cặp đĩa LS với kích thước 260mm.
Hệ thống treo sau sử dụng phuộc redleo đây là một dòng đồ chơi tuy không quá nổi tiếng nhưng với giá tiền dễ thở, kèm với đó là mẫu mã đẹp và chất lượng tốt, nên những sản phẩm do Redleo đem lại đang ngày càng khẳng định tên tuổi của mình ở thị trường Việt Nam ta.
Gác chân kiểu dáng Z1000 được sử dụng để treo phần ống xả Uma có ngoại hình khá giống với pô zin nhưng phần cấu tạo bên trong thoáng hơn phù hợp cho các dòng xe độ sử dụng.
Nhìn xuống dàn chân ta sẽ thấy hình ảnh của bộ gắp to lớn làm bằng chất liệu nhôm được sản xuất dành riêng cho Exciter 150/ Winner sử dụng, không cần phải chế cháo bất kì chi tiết nào, nếu như ở dàn chân trước chủ xe sử dụng niềng nhôm Racingboy đen thì ở phía sau chủ xe đã săn tìm cho mình mẫu niềng nhôm đen rất lạ có kích thước to lớn hơn để tạo cân xứng với dàn gắp.
Vài góc ảnh show ra toàn bộ chiếc xe giữa một góc Nha Trang chỉ có nắng gió và tiếng sóng biển nhè nhẹ
Hình ảnh của Võ Hữu Thiện
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: