Trong buổi sự kiện ra mắt xe vừa qua của honda Việt Nam. Thành viên diễn đàn 2banh.vn đã có dịp trải nghiệm thử trên mẫu honda msx125 trên đường test.
Thành viên 2banh.vn chạy thử Honda MSX125.
Với kiểu dáng nhỏ gọn, nhưng rất thể thao, msx125 được viết tắt từ Mini Street X-treme, xe được trình làng chính thức tại Thái Lan, và nay đã được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Mang trong mình dung tích xylanh 124.9cc, động cô 4 thì SOHC phun xăng điện tử, thiết kế bình xăng phía trước phong cách các moto PKL cho người lái cảm giác tuyệt vời. Ghi đông rộng, lốp xe nhỏ nên mức tăng tốc của msx là vô cùng ấn tượng.
MSX125 tại lễ ra mắt của Honda.
Khối động cơ nhỏ nhưng với thân xác nhẹ nhàng, MSX125 là đối thủ khá mạnh với các mẫu xe côn tay cỡ nhỏ tại Việt Nam hiện nay. Ở số 1, buông côn và nhích nhẹ ga, xe lao đi rất nhanh, chỉ với 1 thao tác nhẹ là kéo ga gấp, xe hoàn tooàn có thể bốc đổ dù đang ở bất kì vận tốc nào. Sang số 2, không có cảm giác giựt cụt, bù vào đó là khối động cơ khá êm, mượt mà, ở số 2 vào cua không nhả ga, MSX125 cho cảm giác rất an toàn khi ở tốc độ cao bởi lốp xe nhỏ nhưng tiết diện lớn, trọng tâm xe vừa đủ cho người lái cảm giác "ôm chặt xe". Bên cạnh đó, phuộc trước với hành trình ngược và giảm xóc sau dạng Monoshock đậm chất thể thao khiến cỗ máy "Mini Street" đạt đợc những thông số đầy ấn tượng.
Ống pô đặt cao đậm vẻ ngoài thể thao.
Phuộc trước hành trình ngược.
Dàn đèn với gương cầu Projector cùng cặp signal có chức năng demi.
Đèn hậu dãng led hiện đại.
Xe trên đường chạy thử.
Đánh giá chung về MSX125 có vẻ rất tốt, ngoại trừ việc kiểu dáng khá nhỏ bé, chỉ dành cho các "body" thấp và "minhon"
Nguồn: Ảnh Jimmy - Hội Nouvo.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: