ĐẬM NÉT KIÊU KỲ
Đối với những “con chiên” của dòng “cào cào” thì GV650 đúng là gã trai ngổ ngáo đáng ghét, khó bề lọt vào mắt xanh. Đứa con cưng của “đại gia” Aquila không sở hữu kiểu dáng đầy vẻ oai hùng kiểu đầu chúi đuôi nhỏng như các “huyền thoại” Honda CBR1000RR, Yamaha YZF-R6, Kawasaki ZX-14 hay Suzuki GSX-R750.Nhưng, với những tay chơi cruiser, GV650 đúng nghĩa một con mãnh thú đầy mê hoặc. Chiếc xe này thừa hưởng những đường nét thiết kế độc đáo của những dòng cruiser “hàng đỉnh” mà đại gia Hyosung từng mê hoặc các “tín đồ” tốc độ ở xứ sở kim chi. Và cũng nhờ vẻ đẹp đầy ma thuật ấy, “đại gia” Aquila của đất nước hình chiếc ủng đã không ngần ngại “hợp hôn” cùng Hyosung để cho ra đời những con chiến mã có thể làm say đắm lòng người.GV650 khoác lên mình lên vẻ hoang dã của dòng cruiser cơ bắp. Với phong cách thiết kế tựa như “khủng long” Harley-Davidson V-ROD, xe trông khá “trần trụi”. Xe không mang một bộ cánh rực rỡ đậm chất thể thao với những đường nét gồ ghề, bình xăng phình to trước bụng được trang hoàng hoa văn rực rỡ…Mà thay vào đó, GV650 vẫn “bảo thủ” giữ nguyên vẻ rắn chắc kiểu cơ bắp với bộ động cơ 2 xilanh, phơi những nét gân guốc lực lưỡng và đầy uy lực của lốc máy. Ống pô mạ crôm bóng loáng phối cùng đèn pha Halogen càng làm tăng thêm vẻ oai vệ của xe. Bộ bàn thờ được thiết kế lạ mắt với mặt đồng hồ OLED hiển thị đầy đủ tốc độ cực đại, xăng, mức nước giải nhiệt… cùng một phụ kiện khác đã khiến GV650 trở thành một chiếc cruiser đẳng cấp cao..Không như những con “cào cào” oai vệ dễ khiến người cầm lái mỏi chân khi chạy một quảng đường dài, khung xe của con mãnh thú này được thiết kế giúp người lái thoải mái khi rong ruỗi cả ngày trên xa lộ. Bạn có thể duỗi thẳng người khi di chuyển trong thành phố hay chếch người, rạp xuống để tận hưởng cảm giác phấn khích khi phóng với tốc độ cao.
CHIẾN BINH ĐƯỜNG PHỐ
Không quá lời khi khen tặng GV650 là “chiến binh đường phố”. Xe sử dụng bộ động cơ V-Twin 90o có dung tích xi-lanh 647cc, làm mát bằng nước, hộp số 5 cấp và hệ thống phun xăng điện tử EFI giúp xe tăng tốc nhanh chóng, nhẹ nhàng và tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ kiểu chữ V này không được một số tay chơi tốc độ cho rằng không hợp thời khi phần lớn các dòng siêu mô tô đều sử dụng loại động cơ kiểu L-Twin.Tuy nhiên, nhận xét này có phần khiên cưỡng khi nhiều con “khủng long” của các đại gia Aprilia, Ducati… vẫn sử dụng kiểu động cơ này. Với công suất động cơ 72,1 mã lực, GV650 ng đủ để bạn “cày nát” các cung đường với hệ truyền động dây đai. Nó có thể chạy trên những con đường vắng cũng như một chiếc repli-racer tiêu chuẩn, sinh ra mômen xoắn cực lớn (khoảng 9000rpm) ở bất kỳ cấp truyền động nào.Do động cơ thiên về tốc độ vòng xoay tua máy, cộng với hộp số 5 số tới và khoảng cách chuyển số khá dài nên GV650 phát huy hết đặt tính của một chiếc cruiser. Nhích ga, nhả côn,chiếc xe sẽ “bắn” như đại bác nhả đạn. Với hộp số 5 cấp bạn sẽ không thể đạp hết số khi kéo trong đoạn đường ngắn 1.000m dù xe đã lao băng băng với tốc độ trên 100km/h. Chất giọng của pô xe nghe thật êm tai, không “khóc thét”, gầm rú khó chịu nhờ hệ thống ống xả kích thước cực lớn. Chỉ cần nhẹ tay cắt côn, tăng hơn nửa tay ga bạn sẽ nghe đâu đó có tiếng sư tử hống.Khả năng vào cua của xe cũng khá ngọt. Nghiên người, nhích nhẹ ga thì chưa kịp tận hưởng cảm giác “đã” của thú chinh phục đã vụt bay. Hệ thống treo của GV650 được cải tiến rất nhiều so với các đời xe trước nên hoạt động rất hoàn hảo. Phuộc trước không bị nhún quá nhiều dưới sức mạnh của chiếc xe. Hệ thống phang ABS với hai thắng trước, một thắng sau là chiếc cương vạn năng để bạn chế ngự con mãnh thú này khi đang bị cuốn vào cơn lốc tốc độ. Chỉ cần chạm tay, tốc độ xe giảm nhanh, rất nhẹ nhàng. Lốp xe bám đường khá tốt giúp bạn dễ dàng lấy lại thăng bằng khi thắng gấp.Cái hay của GV650 là có khoảng trống phía sau đủ để bạn chở “một nửa” của mình và ít hành lý để lãng du mọi ngả đường. Phuộc sau êm ái, giúp người ngồi sau không bị đau lưng khi bạn phóng với tốc độ cao trên những đoạn đường đầy ổ voi, ổ gà.Nếu bạn là người dư dã và đam mê tốc độ thì không có gì thú hơn là nhanh chân tậu cho mình con mãnh thú này. Còn nếu có hầu bao khiêm tốn thì hãy gắng kìm chế sự thèm muốn của mình lại khi thấy chiếc xe này lướt trên đường phố Sài thành. Bởi, GV650 đẹp và quyến rũ đến lạ kì…
Thông số kỹ thuật
Động cơ2 xi-lanh, 4 thì, làm mát bằng nước
Dung tích xy lanh647 cc
Tốc độ tối đa195km/h
Công suất tối đa54,7Kw/9000rpm (72,1 mã lực)
Momen cực đại60nm/7500rpm
Kích thước2.430x 840x 1.150mm
Trọng lượng220kg
Hộp số5 cấp tốc độ, côn tay
Giá cho em nó ra đi nhanh là 110 triệu . Liên hệ : 0902.858.908 ( Mr Quang)
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: