
Tuy là DOHC nhưng 2 cây cam trên sonic 150r chỉ có 1 gói cam trên 1 cây cam, chịu trách nhiệm "đè" "cò" bên dưới để đẩy cùng 1 lúc 1 cặp xupap nạp và tương tự bên kia là xả.

Tiếp đó là piston có ghi 58A, lòng có khe nước vì Sonic 150R làm mát bằng nước làm mát.

4 xupap, trong đó 2 xả và 2 nạp.

Trái piston nhìn khá lạ, bên dưới là dên và tạ dên.
Nguồn: honda sonic 150R.
Có thể bạn quan tâm: