- Giá xe r15 2017 tại Việt Nam
Yamaha đưa ra công nghệ vva kết hợp với công nghệ Slipper Clutch nhằm tận dụng tối đa khả năng của trục cam đơn SOHC, cùng lúc đó hãng cũng nâng cấp dung tích 155cc cho toàn bộ sản phẩm hạng 150cc của mình. Kết quả cho được công suất cực đại đạt 19,3 Hp, một con số rất cao.
Công nghệ VVA độc quyền của Yamaha đã có nhiều bài viết phân tích, tuy nhiên công nghệ Slipper Clutch vẫn còn rất ít. Ở bài viết này, chúng ta sẽ đi đến hình ảnh cận cảnh bộ nồi R15 2017 tích hợp công nghệ này.
Bộ nồi có 3 lò xo, tuy nhiên đế nồi có khoảng trống để có thể trượt lên nhau. Công dụng chống khóa bánh sau khi trả về số gấp nhất là trong trường hợp vào cua, đồng thời bước sang số cũng nhanh hơn rất nhiều so với bộ nồi thông thường.
Mô tả qua hình ảnh 3D của bộ nồi Slipper Cluch trên R15 2017.
Công nghệ này không hoàn toàn mới, đã được Yamaha áp dụng trên chiếc M1 trên đường đua MotoGP và nhiều hãng khác cũng đã áp dụng nhằm an toàn cho người sử dụng hơn. Tuy nhiên, Yamaha là hãng đầu tiên áp dụng trên mẫu PKN. Tương lai không xa các hãng xe khác cũng áp dụng đồng loạt công nghệ này trên các mẫu xe của mình.
Bộ nồi mới, tất nhiên Yamaha phải điều chỉnh luôn cả bộ số 6 cấp của mình.
Các kết cấu bên trong của R15 2017 tương tự như khối động cơ 150cc thế hệ trước đó, tuy nhiên nhiều công nghệ bổ sung vào như VVA và Slipper Clutch tất nhiên cùng hộp số 6 cấp mới.
Chúng ta đã sẵn sáng đón chào thế hệ tiếp theo của khối động cơ 155cc hoàn toàn mới của Yamaha chưa?
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: