
Đầu tháng 8, Honda Indonesia tung ra mẫu hyper underbone Sonic 150R. Đây được xem là đối thủ của Suzuki Satria Fu150 (hay Raider R150 tại Việt Nam).

Sonic thuộc dòng xe Nova của Honda, ra đời từ giữa những năm 1990. Khi đó, xe được trang bị động cơ 125 phân khối, dành cho một số thị trường Đông Nam Á. Sonic trước đây được sản xuất tại Thái Lan, xuất khẩu sang các nước Singapore, Indonesia, Lào, Campuchia và Việt Nam. Đặc biệt, trước đây dòng xe này không được nhập khẩu vào Malaysia và Philippine do những quy định về thiết kế và an toàn.

Thế hệ Sonic 150R mới vẫn giữ kiểu dáng thiết kế hyper underbone, tuy nhiên nhiều chi tiết trên xe đã được thay đổi so với trước đây. Sonic 150R sở hữu chiều dài 1.941, rộng 669 và cao 977mm. Trục cơ sở xe dài 1.275 mm. Trọng lượng của mẫu hyper underbone này ở mức 114 kg.

Mẫu hyper underbone của Honda sở hữu thiết kế đèn pha đa diện dạng bóng Led, tích hợp luôn đèn xinhan. Đèn pha sử dụng công nghệ Led và mặc định luôn sáng, do đó, trên tay lái không có công tắc tắt, mở.

Đồng hồ hiện thị dạng điện tử, với đầy đủ các thông số vòng tua máy, tốc độ, côngtơmét, báo xăng...

Bánh trước trang bị phanh đĩa đơn. Kích thước lốp trước 70/90-17, không xăm. Giảm xóc trước dạng telescopic.

Yên xe thiết kế thấp phía người lái và cao dần về phía sau. Chiều cao yên 764 mm.

Thiết kế nhỏ gọn của Sonic khiến bên dưới yên chỉ còn vị trí đổ xăng, không có ngăn chứa đồ. Vị trí khoá mở yên cũng tách rời với cụm khoá chính.

Cụm đèn hậu ôm trọn đuôi xe, thiết kế vểnh cao và sử dụng bóng LED.

Phanh đĩa phía sau xe. Sonic 150R sử dụng giảm xóc dạng monoshock phía sau.

Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 149.15 phân khối, làm mát bằng dung dịch, cam đôi DOHC (tích hợp cò giảm ma sát), tích hợp phun xăng điện tử Fi, cho công suất 11,8 kW tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp côn tay.

Tem xe thiết kế khá đơn giản. Tại Hà Nội, Sonic 150R được bán với giá 88 triệu đồng (tham khảo tại Thưởng Motor), cao hơn khoảng 41 triệu so với Suzuki Raider.
Nguồn: zing news.
Có thể bạn quan tâm: