Ngôn ngữ thiết kế của Kawasaki Ninja ZX-25R khá quen thuộc với người hâm mộ thương hiệu Nhật Bản từng bắt gặp ở các thế hệ Ninja ra trước như ZX-6R và ZX-10R hiện nay.
Điểm thu hút chính ở mẫu Ninja ZX-25R nằm ở khối động cơ DOHC 4 xi-lanh làm mát bằng chất lỏng và chắc chắn sẽ hoạt động giống như các mô hình lớn hơn như ZX-6R và ZX-10R. Thật không may, không có bất kỳ tiết lộ thông số kỹ thuật nào được tiết lộ tại buổi ra mắt Tokyo Motor Show 2019 vừa qua, làm cho ZX-25R trở thành một chủ đề tò mò của người hâm mộ ngay từ thời điểm ra mắt.
Với thiết kế dạng Sport Bike, Ninja ZX-25R được Kawasaki trang bị thiết kế khung sườn dạng khung thép cho khả năng chịu tại lớn và ít bị oằn do lực tác động cũng như giúp xe có thể vận hành ở tốc độ cao một cách tốt nhất mà không làm tổng thể xe trở nên quá nặng nề.
Thiết kế đầu đèn Ninja ZX-25R mới có thiết kế trông dữ tợn, góc cạnh và thuần Sport khi hệ thống đèn chiếu sáng trước được làm góc cạnh thể thao, sắc nét khi kéo dài về phía trước, đầu đèn được chia làm 2 và sử dụng công nghệ LED. Trung tâm đầu xe là hốc gió hình tam giác cỡ lớn.
Trung tâm điều khiển được trang bị màn hình hiển thị LCD toàn bộ kết hợp với analog hiển thị vòng tua thay vì đồng hồ kim như phiên bản trước đây, hiển thị đầy đủ các chức năng cần thiết giúp người điều khiển dễ sử dụng.
Đèn hậu sau của Kawasaki Ninja ZX-25R mới cũng được thiết kế cách điệu, vuốt nhọn, thiết kế đường cong nhìn khá đẹp mắt lấy ý tưởng trực tiếp từ ZX-10R. Khu vực đèn phanh sử dụng đèn LED siêu sáng, 2 đèn xi-nhan sau dạng bóng halogen truyền thống.
Trang bị hệ thống treo trước dạng hành trình ngược Showa SFF-BP và Monoshock ở sau, hệ thống đĩa phanh sử dụng đĩa đơn ở cả trước và sau, chia sẽ phanh của đàn anh Z1000. Hệ thống ống xả đặt gọn ở dưới gầm xe, mang lại cảm giác thể thao hơn nhờ nước mạ Chrome sướt tăng nét cứng cáp cho xe.
Các tính năng cao cấp dành cho ZX-25R gồm có: Traction Control, Quick Shifter, Smart key, 3 chế độ lái và màn hình LCD có thể kết nối với điện thoại thông minh. Hiện tại các thông số đầy đủ như giá bán, mã lực và mô-men xoắn vẫn chưa được tiết lộ tại thời điểm hiện tại.
Quảng cáo 