Ninja ZX-R4 là chiếc Sportbike được trang bị động cơ 4 xy-lanh mới nhất của hãng xe Nhật Bản. Kawasaki Ninja ZX-R4 được ra đời với mục đích hồi sinh phân khúc 4 xy-lanh tầm trung vốn từng rất được ưa chuộng ở thế kỷ 20 với những mẫu xe đình đám như Kawasaki ZXR400 và Honda CBR400RR.
Kawasaki Việt Nam kết hợp cùng nhà phân phối MaxMoto tổ chức sự kiện ra mắt mẫu xe Ninja ZX-4R
Có nhiều phần quà hấp dẫn dành cho những khách hàng khi đến tham gia sự kiện ra mắt Kawasaki Ninja ZX-4R tại showroom MaxMoto
Trang bị nổi bật nhất trên Kawasaki Ninja ZX-4R chính là việc được trang bị khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 399cc với đường kính và hành trình pít tông là: 57 x 39.1 (mm), tỉ số nén 12.3:1.
Hãng xe Nhật Bản cho biết động cơ trên ZX-4R có thể đạt được vòng tua 15.000 vòng/phút. Sản sinh công suất 77,4 mã lực tại 14.500 vòng/phút, con số này có thể tăng lên 80,2 mã lực khi có thêm hệ thống Ram Air. Mô-men xoắn 37,6 Nm tại 12.500 vòng/phút, đi cùng với đó là hộp số 6 cấp.
Về thiết kế, Ninja ZX-4 có kiểu dáng tương tự như ZX-25R với phần đầu có tạo hình góc cạnh gồm lỗ thoát gió tạo hình tam giác đặt ngay giữa. Đây là chi tiết mang đậm tính khí động học, vốn chỉ xuất hiện trên những mẫu xe có hiệu suất và dung tích động cơ lớn hơn như ZX-6R và ZX-10R. So với ZX-25R chỉ dùng đèn halogen, thì ZX-4R đã được nâng cấp hệ thống đèn full Led trước sau và cả đèn tín hiệu. Đuôi xe có thiết kế nhỏ gọn đặc trưng của các dòng xe Kawasaki vì có hình dạng tương tự như mẫu xe Z1000.
Kawasaki ZX-4R có các số đo dài x rộng x cao lần lượt 1.990 x 765 x 1.110 mm, chiều dài cơ sở 1.380 mm, khoảng sáng gầm 135 mm và chiều cao yên 800 mm. ZX-4R bản tiêu chuẩn có khối lượng 188 kg trong khi phiên bản ZX-4R SE nặng hơn 1 kg.
Kawasaki Ninja ZX-4R được trang bị xăng có dung tích 15L với tạo hình nhỏ gọn nhằm tăng cảm giác đồng nhất với người lái. Phần yên sau rộng giúp dễ dàng chuyển trọng lượng và thoải mái cho những chuyến đi dài. Theo công bố của cục đăng kiểm Việt Nam, thì Ninja ZX-4R có mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 5,69 lít/ 100 km.
Về hệ thống điện tử, Ninja ZX-4R mới cũng được trang bị chế độ Power Mode và KTRC (kiểm soát lực kéo) như ZX-25R cơ bản. Mặt khác, ZX-4R có nhiều chế độ lái cho phép lựa chọn toàn diện khả năng kiểm soát lực kéo và sức mạnh đọng cơ, đồng thời có thể chuyển đổi 4 chế độ Sport - Road - Rain - User ngay cả khi đang lái xe.
Ninja ZX-4R được trang bị đồng hồ là màn hình màu TFT 4,3 inch, hiển thị thông tin đa dạng, như màn hình thời gian vòng đua cùng nhiều mặt màn hình khác nhau có thể so sánh với các mẫu xe cao cấp hiện nay. Tất nhiên, chức năng Rideology kết nối với Smartphone thông qua ứng dụng cũng sẽ là trang bị tiêu chuẩn.
Về phần cứng, Ninja ZX-R4 được trang bị phuộc hành trình ngược từ Showa với đường kính 37 mm phía trước và giảm xóc sau là loại Back-Link nằm ngang có khả năng điều chỉnh được độ cứng/mềm của lò xo (preload) theo tùy điều kiện địa hình và sở thích của người lái.
Hệ thống phanh được đảm nhận bởi phanh đĩa đôi 290 mm ở phía trước kết hợp với kẹp phanh Nissin 4 piston, trong khi phanh sau đĩa đơn với kích thước 220 mm đi cùng với hệ thống phanh ABS 2 kênh. Ninja ZX-R4 sử dụng bộ mâm 5 cánh đơn tương tự như trên mẫu ZX-6R với kích thước 17 inch. Cặp lốp đến từ thương hiệu Dunlop với kích thước 110/70 cho bánh trước và 160/60 cho bánh sau.
Kawasaki Ninja ZX-R4 phiên bản tiêu chuẩn tại thị trường Việt Nam sẽ có giá bán lẻ đề xuất là 250 triệu Đồng (đã bao gồm VAT) và chỉ duy nhất một Màu Đen - Metallic Flat Spark Black. Anh em biker thấy sao về mức giá này, hãy để lại bình luận bên dưới nhé.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: